核心结论：限高设施高度设置不合理且忽高忽低，造成车辆损失的，责任划定需根据具体情况分析，一般可能涉及限高设施管理方、道路管理部门以及车辆驾驶人等多方主体，以下分情况说明：

1. 限高设施管理方责任
   • 法律依据：根据《民法典》第一千二百五十三条规定，建筑物、构筑物或者其他设施及其搁置物、悬挂物发生脱落、坠落造成他人损害，所有人、管理人或者使用人不能证明自己没有过错的，应当承担侵权责任。所有人、管理人或者使用人赔偿后，有其他责任人的，有权向其他责任人追偿。限高设施属于构筑物，管理方有义务确保其设置符合安全标准，包括高度设置的合理性和稳定性。
   • 责任认定：如果限高设施管理方没有按照相关规定和实际需求合理设置限高高度，或者没有对限高设施进行定期检查、维护，导致限高设施高度忽高忽低，从而造成车辆损失，那么管理方存在过错，应当承担相应的赔偿责任。例如，某路段限高设施原本设定为3米，但因管理不善，部分时段限高杆下降至2.5米，导致一辆高度为2.8米的车辆通过时受损，此时管理方需承担主要责任。
2. 道路管理部门责任
   • 法律依据：道路管理部门对道路及其附属设施负有管理和维护职责。如果限高设施的设置是道路管理部门批准或直接管理的，那么道路管理部门也有责任确保限高设施的安全性和合理性。
   • 责任认定：若道路管理部门在审批限高设施设置时，没有充分考虑道路实际情况和交通流量等因素，导致限高高度不合理；或者在限高设施出现高度异常情况后，没有及时采取措施进行纠正和处理，那么道路管理部门也可能需要承担一定的责任。比如，道路管理部门在审批某桥梁限高设施时，未考虑到该桥梁周边大型车辆通行需求，将限高设置为过低高度，且在限高设施损坏导致高度变化后未及时修复，造成车辆损失，道路管理部门应承担相应责任。
3. 车辆驾驶人责任
   • 法律依据：根据《道路交通安全法》规定，驾驶人驾驶车辆上道路行驶前，应当对车辆的安全技术性能进行认真检查；不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车。同时，驾驶人在行驶过程中也有义务注意观察道路情况，包括限高标志等。
   • 责任认定：如果车辆驾驶人在行驶过程中，没有尽到合理的注意义务，没有注意到限高标志或者限高设施高度的变化，仍然强行通过，导致车辆受损，那么驾驶人自身也可能需要承担一定的责任。例如，驾驶人在明知前方有限高设施的情况下，没有减速观察限高高度，直接驾车通过，结果车辆被限高设施刮擦受损，此时驾驶人需承担部分责任。具体责任比例会根据驾驶人的过错程度以及限高设施管理方和道路管理部门的过错情况综合确定。

建议：如果遇到此类情况，车辆驾驶人应及时保护现场，拍照、录像等留存证据，并报警处理。同时，可以要求限高设施管理方和道路管理部门到场，共同确认事故情况和责任。如果各方对责任划定存在争议，可以通过协商、调解或者诉讼等方式解决。在处理过程中，如有需要，你可以随时向我咨询相关法律问题。