未年检的摩托车与占道转弯小汽车发生碰撞，双方都可能需要承担一定的责任，具体责任划分需根据事故发生的具体情况来确定。以下从几个关键角度进行分析：

1. 摩托车未年检的责任：

   • 法律背景：根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，机动车必须按照规定进行定期安全技术检验（年检）。未年检的车辆可能存在安全隐患，上路行驶属于违法行为。
   • 责任影响：如果摩托车因未年检导致车辆存在安全隐患，且这种隐患与事故发生有直接因果关系，那么摩托车驾驶员可能需要承担一定的责任。但需要注意的是，未年检本身并不直接导致事故发生，而是可能因车辆状况不佳增加了事故风险。

2. 小汽车占道转弯的责任：

   • 法律背景：根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，车辆转弯时应当让直行的车辆、行人先行。同时，车辆不得在禁止转弯的路段转弯。
   • 责任影响：如果小汽车在占道转弯时未遵守让行规定，或者转弯时未确保安全，导致与摩托车发生碰撞，那么小汽车驾驶员很可能需要承担主要或全部责任。占道转弯是明显的违法行为，且直接导致了事故的发生。

3. 事故责任的综合判断：

   • 事故现场勘查：事故责任的具体划分需要依据事故现场的勘查情况，包括车辆位置、碰撞痕迹、道路状况等。
   • 证据收集：双方驾驶员的陈述、目击者的证言、监控录像等证据也是判断事故责任的重要依据。
   • 交警认定：最终的事故责任划分通常由交警部门根据现场勘查和证据收集情况作出认定。

法律建议：

• 在事故发生后，双方应立即报警并保护现场，等待交警到来进行勘查和认定。
• 双方应积极配合交警的调查工作，如实陈述事故经过，提供相关证据。
• 如果对交警的事故责任认定有异议，可以在规定时间内向上级交警部门申请复核或向人民法院提起诉讼。

可能的法律后果：

• 根据事故责任划分，责任方可能需要承担对方的医疗费用、车辆维修费用等经济损失。
• 如果事故造成严重后果，如人员伤亡或重大财产损失，责任方还可能面临刑事责任的追究。

综上所述，未年检的摩托车与占道转弯小汽车发生碰撞时，双方都可能需要承担一定的责任。具体责任划分需根据事故发生的具体情况和交警部门的认定来确定。如果您或他人遇到类似情况，建议直接向我咨询，以便更准确地了解法律权益和责任划分。