在此类追尾事故中，责任划分需结合具体案情综合判断，但通常后车（追尾方）会承担主要或全部责任，若前车存在明显过错则可能减轻后车责任。具体分析如下：

1. 后车（追尾方）的过错及责任
   根据《道路交通安全法》第43条，同车道行驶的机动车应保持足以采取紧急制动措施的安全距离。追尾事故中，后车未保持安全距离是常见主因，通常需承担主要或全部责任。即使前车存在无牌、无证、无后尾灯等违法行为，后车仍需证明已采取合理避让措施（如提前减速、变道等），否则难以免责。

2. 前车（拖拉机方）的过错及责任
   若前车存在以下情形，可能被认定存在过错，从而减轻后车责任：

   • 无牌无证：根据《道路交通安全法》第8条、第19条，机动车需经登记后上路，驾驶人需持证驾驶。无牌无证车辆本身不具备合法上路资格，可能被认定存在过错，但此过错与事故发生无直接因果关系的（如后车未保持距离导致追尾），责任减轻幅度有限。
     
   • 无后尾灯：根据《道路交通安全法实施条例》第58条，拖拉机在夜间或低能见度条件下需开启尾灯。若事故发生在夜间或能见度低时，前车未开启尾灯导致后车难以发现，可能被认定存在过错，需承担部分责任（如10%-30%）。
     
   • 其他过错：如前车突然变道、急刹等导致后车避让不及，需结合具体证据判断。

3. 责任划分的关键证据

   • 现场勘查：交警会通过刹车痕迹、碰撞位置等判断后车是否保持安全距离。
     
   • 行车记录仪：若后车或前车有行车记录仪，可还原事故经过，明确前车是否违规行驶（如突然变道）。
     
   • 证人证言：目击者陈述可能辅助判断前车是否存在过错。
     
   • 车辆检测：检测前车尾灯是否损坏、是否符合安全标准。

建议：

1. 立即报警并保护现场，由交警出具《事故责任认定书》。
   
2. 收集证据（如照片、视频、证人联系方式）以支持己方主张。
   
3. 若对责任划分有异议，可在收到认定书后3日内申请复核。
   
4. 根据责任比例协商赔偿，或通过诉讼解决。
   

如有进一步疑问，可直接向我咨询具体案情。