意外车祸致人死亡不一定会坐牢，是否承担刑事责任需结合事故责任认定、肇事者行为及案件具体情节综合判断。以下从不同角度为您详细分析：

一、构成交通肇事罪需承担刑事责任（可能坐牢）的情形

根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条，违反交通运输管理法规，发生重大事故致人重伤、死亡或公私财产重大损失，且负事故主要或全部责任的，构成交通肇事罪，可能面临三年以下有期徒刑或拘役。具体包括：

1. 死亡一人或重伤三人以上，负事故全部或主要责任
   例如：甲超速驾驶且闯红灯，与正常行驶的乙车相撞，导致乙车司机死亡。若交警认定甲负全责，则甲构成交通肇事罪，可能被判刑。

2. 死亡三人以上，负事故同等责任
   在多车相撞等复杂事故中，若造成三人死亡且各方负同等责任，相关肇事人员也可能面临刑事处罚。

3. 具有特定违章行为并致一人以上重伤，负事故全部或主要责任
   如酒后驾驶、无证驾驶、驾驶报废车辆、严重超载、逃逸等行为，即使未造成死亡，也可能以交通肇事罪定罪处罚。若同时致人死亡，刑罚会更重。

4. 逃逸致人死亡
   若肇事者逃逸且因逃逸行为导致受害人死亡，将面临七年以上有期徒刑。

二、不构成犯罪无需承担刑事责任（通常不坐牢）的情形

并非所有车祸致死都会导致坐牢。以下情形通常不构成犯罪：

1. 无责任或次要责任
   若肇事者在事故中无责任或仅承担次要责任（如行人闯红灯突然闯入机动车道导致碰撞，经认定驾驶员无责任或仅承担次要责任），则不构成交通肇事罪，无需承担刑事责任。

2. 无违反交通运输管理法规
   若肇事者严格遵守交通法规，事故完全由对方过错或不可抗力（如自然灾害、车辆突发故障且非因驾驶员过错导致）造成，则无需承担刑事责任。

3. 对方存在重大过错
   在机动车与非机动车驾驶人、行人之间的交通事故中，若非机动车驾驶人、行人存在重大过错（如故意碰撞），且机动车一方未违反交通法规，则机动车一方可能不需承担刑事责任。

三、量刑考量因素

即使构成交通肇事罪，法院在判决时也会综合考虑以下因素，可能从轻或减轻处罚：

1. 认罪态度：肇事者是否如实供述罪行、认罪悔罪。
2. 自首情节：是否在事故后主动投案并如实供述。
3. 赔偿情况：是否积极赔偿被害人损失并取得谅解。
4. 前科情况：是否有累犯等从重处罚情节。

四、民事赔偿责任

无论是否构成犯罪，只要车祸造成人员伤亡或财产损失，肇事者都可能需根据《中华人民共和国民法典》承担民事赔偿责任，包括医疗费、丧葬费、死亡赔偿金、精神损害抚慰金等。

五、总结与建议

1. 及时配合调查：事故发生后，肇事者应立即停车、保护现场、抢救伤者，并配合交警部门调查。
2. 保留证据：收集现场照片、证人联系方式、行车记录仪视频等证据，以备后续维权或辩护使用。
3. 咨询专业律师：若对事故责任认定或法律后果有疑问，可直接向我咨询，我将根据具体案情为您提供详细法律分析。

车祸致人死亡是否坐牢，关键在于事故责任认定和肇事者行为。建议肇事者积极面对问题，承担相应责任，同时通过法律途径维护自身权益。