在调头车道发生事故时，责任划分主要依据交通法规以及事故发生的具体情况。以下是一些关于调头车道事故责任划分的详细解答：

一、调头车道事故责任划分的基本原则

1. 掉头车辆未让行直行车辆：根据交通法规，掉头车辆在掉头时必须礼让直行车辆。如果掉头车辆未让行，导致与直行车辆发生碰撞，那么掉头车辆通常将承担全部责任。

2. 违规掉头：在禁止掉头的路段（如铁路道口、人行横道、桥梁、隧道等危险路段，或有“禁止掉头/左转”标志或标线的路段）进行掉头，如果因此引发事故，掉头车辆将承担全部责任。

3. 压实线掉头：在双黄实线或单黄实线区域进行掉头是违法的。如果因此引发事故，掉头车辆同样将承担全部责任。

二、具体案例分析

1. 实线掉头不观察：

   • 案例：某驾驶员在道路中心实线控制区域掉头，且未注意观察周围路况，与直行车辆发生碰撞。
   • 责任划分：掉头车辆承担全部责任，因为其违反了交通法规，且在掉头时未观察周围路况。

2. 双实线掉头致两车对碰：

   • 案例：某驾驶员在城市快速路以外的道路掉头时，越过公路中央双实黄线，导致与正常直行的车辆发生碰撞。
   • 责任划分：掉头车辆承担全部责任，因为其妨碍了正常行驶的车辆通行。

三、常见违规场景及责任划分

1. 压实线掉头：

   • 责任：掉头车辆承担全部责任，因为双黄实线、单黄实线区域严禁跨越。

2. 斑马线上掉头：

   • 责任：如果掉头车辆未越过斑马线就进行掉头，且因此引发事故，掉头车辆将承担全部责任。正确的做法是越过斑马线后再进行掉头操作。

3. 左转车道违规掉头：

   • 责任：如果掉头车辆未按导向车道行驶，在左转车道进行掉头，且因此引发事故，掉头车辆将承担全部责任。

4. 无信号灯路口强行掉头：

   • 责任：在无信号灯的路口，掉头车辆必须礼让直行车流。如果强行掉头导致事故，掉头车辆将承担全部责任。

四、建议与预防措施

1. 提前规划路线：在行驶前，应熟悉道路标志标线，了解哪些路段允许掉头，哪些路段禁止掉头。

2. 观察3秒法则：在掉头前，应观察后视镜及侧方来车，确保安全后再进行掉头操作。

3. 遵守信号灯：在有掉头灯的路口，应按照信号灯指示进行掉头；在无信号灯的路口，应礼让直行车流。

4. 避免违规掉头：不要在禁止掉头的路段进行掉头，也不要压实线掉头或斑马线上掉头。

综上所述，调头车道事故责任划分主要依据交通法规以及事故发生的具体情况。为了确保行车安全，驾驶员应严格遵守交通法规，提前规划路线，观察路况，并礼让直行车辆。如果发生事故，应及时报警并配合交警进行调查处理。