高架渐变线追尾事故的责任划分需结合具体情形判断，通常遵循“过错原则”，即根据双方行为对事故发生的作用及过错程度确定责任比例。以下是具体分析：

1. 后车未保持安全距离导致追尾
   若后车在渐变线区域未与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离（如未注意前车减速或变道信号），导致追尾，后车通常承担全部或主要责任。
   法律依据：根据《道路交通安全法》第43条，同车道行驶的机动车需保持安全距离；第47条要求驾驶员注意观察路况并减速避让。

2. 前车违规变道引发追尾
   若前车在渐变线区域突然变道、压线行驶或未打转向灯，导致后车避让不及发生追尾，前车可能承担主要或全部责任。
   关键点：需证明前车存在违规变道行为（如行车记录仪视频、交警认定书），且该行为与事故直接相关。

3. 双方均有过错
   若前车存在轻微违规（如变道未打灯），后车未保持安全距离，双方可能按比例分担责任（如前车30%、后车70%）。
   判定依据：交警会综合双方行为对事故的因果关系、过错程度划分责任。

4. 特殊情形：不可抗力或第三方因素
   若事故因突发疾病、车辆故障等不可抗力导致，或由第三方车辆干扰引发，责任可能根据实际情况调整。例如，前车因突发疾病失控，后车无过错，则前车可能承担部分责任。

建议处理步骤：

1. 立即报警并保护现场，由交警出具《事故责任认定书》；
   
2. 收集证据（如行车记录仪、现场照片、证人联系方式）；
   
3. 根据认定书与对方协商赔偿，或通过诉讼解决争议。
   

若对责任划分有疑问，可提供具体细节（如是否变道、是否打灯、路况等），我会进一步分析。