在交通事故中，责任的划分是一个综合考量多方面因素的过程，除了您提到的主责和次责，还有以下几种责任划分情况：
全部责任与无责任：
- 全部责任：若交通事故完全由一方当事人的过错导致，如闯红灯、逆行、酒驾等严重违规行为，且该行为与事故发生有直接因果关系，那么该方将承担全部责任。例如，一辆汽车闯红灯与正常行驶的电动车相撞，汽车驾驶员将承担全部责任。
- 无责任：若各方均无导致道路交通事故的过错，或者事故属于交通意外（如因动物突然窜出导致的紧急避让事故，且各方均无违规行为），则各方均无责任。另外，若一方当事人故意造成事故，他方也无责任。
同等责任：
- 当两方或多方当事人的过错对事故发生的作用及过错程度相当，难以区分主次时，通常会判定为同等责任。例如，两辆汽车在交叉路口因未仔细观察路况而相撞，且双方过错程度相当，那么双方将承担同等责任。
不确定责任：
- 在某些复杂或难以查证的事故中，公安机关可能无法明确各方的责任比例。此时，公安机关会出具事故认定书，但不会明确标注责任比例。当事人可以通过协商或诉讼的方式来解决赔偿问题。
责任划分的依据与流程：
- 依据：主要依据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度。这包括违章行为、因果关系、作用大小等多个方面。
- 流程：
- 现场勘查：交警到达现场后，会细致勘查事故现场，包括车辆位置、刹车痕迹、碰撞部位等，以收集相关证据。
- 调查取证：询问事故当事人、证人，了解事故经过，并调取监控录像、行驶记录仪等资料，获取全面信息。
- 检验鉴定：必要时对事故车辆进行技术检验和鉴定，检测制动系统、转向系统等是否正常，以及车速、酒驾、毒驾等情况。
- 分析认定：基于勘查、取证、检验结果，分析当事人行为对事故的作用及过错程度，确定事故责任。
- 出具认定书：公安机关交通管理部门制作道路交通事故认定书，载明事故基本事实、成因和当事人责任，并送达给当事人。
责任比例划分的一般原则：
- 在机动车与机动车之间的事故中，主责方通常承担70%-80%的责任，次责方承担20%-30%的责任。
- 在机动车与非机动车、行人之间的事故中，如果机动车主责，一般承担80%-90%的赔偿责任；如果非机动车、行人主责，机动车则承担20%-40%的赔偿责任。但具体比例还需根据事故具体情况和当地司法实践来确定。
建议：
- 在处理交通事故时，务必保护现场、及时报警并收集证据。这有助于后续的责任划分和赔偿处理。
- 对于复杂案件或涉及大额赔偿的情况，建议直接向我咨询，以确保您的权益得到充分保障。
希望以上解答能对您有所帮助。如果您还有其他问题或需要进一步的法律帮助，请随时向我提问。