在电动车和骑车（这里假设为自行车）发生刮蹭的情况下，责任的大小并非固定，而是需要根据事故发生的具体情况、双方的行为以及相关法律法规来综合判定。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：
一、责任判定的基本原则
- 依据法律法规：交通事故责任的认定主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例。这些法律法规为事故责任的判定提供了明确的标准和依据。
- 考量行为过错：在判定责任时，会重点考量当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度。例如，是否超速、是否逆行、是否闯红灯等。
二、常见责任情形
电动车一方承担主要或全部责任的情形：
- 超速行驶：若电动车行驶速度超过规定限制（如非机动车道限速15公里/小时），并与自行车发生碰撞，电动车驾驶者通常需承担主要责任。
- 逆行：电动车逆向行驶是严重违规行为，若因此与正常行驶的自行车相撞，电动车一方负主要责任。
- 闯红灯：电动车强行通过红灯路口与按绿灯指示行驶的自行车相撞，电动车驾驶者承担主要责任。
- 突然变道：未提前开启转向灯或观察后方情况即变道，导致与自行车碰撞，电动车驾驶者需承担较大责任。
自行车一方承担主要或全部责任的情形：
- 逆行：自行车逆向行驶与正常行驶的电动车相撞，自行车驾驶者需承担主要责任。
- 闯红灯：自行车不遵守交通信号灯，在红灯时通过路口与电动车相撞，自行车一方承担主要责任。
- 突然横穿道路：自行车在未观察周围交通状况下突然横穿道路，与电动车碰撞，自行车驾驶者可能承担主要责任。
双方都有责任的情形：
- 双方违规：如自行车闯红灯同时电动车超速，双方共同导致事故发生，需根据过错程度划分责任比例。
- 视线受阻等意外：在道路条件差、视线受阻情况下，双方未能及时发现对方导致碰撞，可能都需承担部分责任。
三、其他影响因素
- 双方行为：除了上述违规行为外，还包括行驶速度、是否遵守交通规则、是否有分心驾驶或酒驾等违法行为，这些都会影响责任的判定。
- 道路状况：路面情况、视线清晰度、障碍物等都可能影响事故的发生和责任的判定。例如，在湿滑或坑洼不平的路面上行驶，双方都应更加谨慎。
- 损害后果：虽然损害后果不直接决定责任大小，但可以作为评估过失程度的参考。例如，如果一方受伤较重，可能会在责任划分时得到一定的考虑。
- 电动车性质：若电动车为超标电动车，其性质更接近于机动车，需承担更高的注意义务和安全标准，因此可能承担更大责任。
四、事故处理建议
- 立即停车保护现场：发生事故后，当事人应立即停车，保护现场，有人员受伤应及时拨打急救电话。
- 报警并等待勘查：尽快报警，由交警部门到现场进行勘查、调查，并根据实际情况出具交通事故责任认定书。这是判定责任的重要依据。
- 收集证据：在等待交警到来的过程中，当事人可以收集相关证据，如拍照、录像等，以便后续处理。
- 寻求法律帮助：如果对责任判定有异议或需要进一步的法律帮助，可以向专业律师咨询（当然，这里你可以直接向我咨询，我擅长处理交通运输领域的事故责任问题）。
总结来说，电动车和骑车发生刮蹭时，责任的大小需要根据具体情况、双方行为以及相关法律法规来综合判定。在实际操作中，应依据法律法规和具体事实进行客观公正的判断。如果遇到复杂或争议较大的情况，建议及时寻求法律帮助以维护自身权益。