关于公路法中距离的界定，主要涉及到的是公路建筑控制区的范围。根据《公路安全保护条例》的相关规定，我可以为您详细解释如下：
公路建筑控制区是为了保障公路运行安全、节约用地以及满足公路发展需要而划定的特定区域。在这个区域内，对新建建筑物、构筑物等有一定的限制，以确保公路的畅通和安全。
具体来说，公路建筑控制区的范围是从公路用地外缘起向外的距离，其标准如下：
国道：不少于20米。这意味着在国道两侧，从公路用地外缘算起，至少要保持20米的距离作为建筑控制区。
省道：不少于15米。对于省道，同样从公路用地外缘算起，建筑控制区的距离应不少于15米。
县道：不少于10米。在县道两侧，建筑控制区的距离应至少为10米。
乡道：不少于5米。对于乡道，建筑控制区的距离应不少于5米。
高速公路：属于高速公路的，公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。由于高速公路的车速快、流量大，因此需要更大的建筑控制区来保障安全。
此外，对于公路弯道内侧、互通立交以及平面交叉道口等特殊位置，建筑控制区的范围会根据安全视距等要求进行确定，以确保在这些关键位置也能保障公路的安全运行。
希望以上解释能够帮助您更好地理解公路法中关于距离的界定。如果您还有其他问题或需要进一步的解释，请随时告诉我。