在追尾事故中，若对方全责，您有权要求赔偿车损和修车费，但误工费的赔偿需视具体情况而定。以下是对这一问题的详细分析：

一、车损和修车费的赔偿

1. 责任明确：既然对方被认定为全责，根据交通法规，您车辆的维修费用（即车损）应由对方或其保险公司承担。这是对方因违反交通规则而应承担的法律责任。

2. 理赔流程：您应立即联系对方的保险公司，并提供交通事故责任认定书、定损报告等相关证据，以便保险公司进行理赔。在维修过程中，您也应选择正规的修理厂，并保存好所有的维修发票和清单，作为索赔的依据。

二、误工费的赔偿

1. 一般情况（无需赔偿误工费）：

   • 如果追尾事故仅造成车辆损失，而未涉及人员伤亡，那么通常不需要赔偿误工费。因为误工费是针对受害人因人身伤害导致无法正常工作而产生的收入损失进行的赔偿。在此类情况下，不存在因人身伤害影响工作而产生误工损失的问题。

2. 人员受伤情况（需要赔偿误工费）：

   • 如果追尾事故导致您或车上人员受伤，且因此无法正常工作，产生了实际的误工损失，那么对方作为全责方，需赔偿误工费。误工费的计算依据受害人的误工时间和收入状况确定。具体来说：
     • 误工时间：由医疗机构出具的证明确定，若因伤致残持续误工，误工时间可计算至定残日前一天。
     • 收入状况：有固定收入的受害者，误工费按照实际减少的收入计算；无固定收入的受害者，误工费按照其最近三年的平均收入计算；若不能举证证明最近三年的平均收入状况，则可参照受诉法院所在地相同或相近行业上一年度职工的平均工资计算。
   • 证据要求：您需提供医院出具的休息证明以及单位出具的因事故导致误工的证明，包括工资收入情况等，以充分证明因事故产生了实际的误工损失。

3. 特殊情况（营运车辆停运损失）：

   • 如果您的车辆是营运车辆（如出租车、货车等），即使没有人员受伤，但因车辆维修导致无法正常营运而产生的停运损失，在法律上类似于误工费性质。对方作为全责方，一般也应赔偿这种停运损失。
   • 停运损失计算：停运损失通常根据车辆停运期间实际减少的合理收入来确定，可能需要提供营运合同、收入流水等证据予以证明。

三、建议与措施

1. 确认车辆性质：首先判断您的车辆是否为营运车辆，以便确定是否可以主张停运损失。

2. 收集证据：在事故现场，应尽可能收集证据，如拍摄现场照片、记录对方联系方式和保险公司信息、寻找目击者等。对于误工费或停运损失，还需准备相关的证明材料，如误工证明、收入证明、营运合同等。

3. 协商处理：与对方或其保险公司进行协商，争取达成赔偿协议。在协商过程中，您可以根据上述分析，明确自己的诉求和主张。

4. 法律途径：如果协商不成，您可以考虑通过法律途径解决争议。可以向事故发生地或者被告住所地的人民法院提起民事诉讼，并提交您收集的相关证据。

总之，在追尾事故中，若对方全责，您有权要求赔偿车损和修车费。对于误工费的赔偿，则需根据事故的具体情况来确定。如果您有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。