在电动车不走机动车道却撞车的情况下，责任划分需根据具体情况综合判断，以下从不同角度进行分析：

1. 电动车方的责任

   • 违规行驶：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第五十七条，非机动车（包括电动车）应当在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。若电动车未遵守此规定，驶入机动车道，将承担相应责任。例如，在一条有清晰非机动车道和机动车道划分的道路上，电动车为了图方便驶入机动车道，与正常行驶的机动车发生碰撞，电动车方很可能需承担主要责任。
   • 其他违规行为：若电动车在行驶过程中还存在超速、闯红灯、逆行等其他违法行为，这些行为将加重其责任。比如，电动车不仅驶入机动车道，还逆行，与机动车发生碰撞，那么电动车方的责任将更大。

2. 机动车方的责任

   • 正常行驶无过错：若机动车在正常行驶过程中，无超速、酒驾、疲劳驾驶等违法行为，且已采取合理避让措施，如刹车、变道等，但因电动车突然驶入机动车道而无法避免碰撞，机动车方可能无需承担责任或仅承担次要责任。
   • 存在过错行为：若机动车存在超速、酒驾、疲劳驾驶等违法行为，或未注意观察路况、未及时采取避让措施等，将导致其责任增加。例如，机动车驾驶人在醉酒状态下以远超限速的速度行驶，撞上了驶入机动车道的电动车，此时机动车驾驶人很可能要承担主要或全部责任。

3. 责任划分原则及常见情况

   • 责任划分原则：责任划分需基于事故发生时的具体情况，包括双方的行为、路况、天气等因素，并依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例等相关法律法规进行判定。同时，要考虑双方的过错程度和对事故发生的贡献大小，确保责任划分公平合理。
   • 常见责任划分情况：
     • 如果电动车驶入机动车道是事故发生的主要原因，且机动车一方无明显过错或仅有轻微过错，电动车可能要承担主要责任甚至全部责任。
     • 如果机动车一方也存在过错，比如没有尽到合理的观察、避让义务等，双方可能会被认定为同等责任。
     • 如果机动车一方存在严重过错，如醉驾、超速行驶等，而电动车驶入机动车道的行为只是次要因素，那么机动车可能承担主要责任，电动车承担次要责任。

4. 证据收集与责任认定的关系

   • 现场勘查记录：交警会对事故现场进行勘查，包括车辆的位置、刹车痕迹、散落物等，这些记录可以作为判断双方责任的重要依据。例如，通过刹车痕迹的长度和方向可以推断出车辆在事故发生时的速度和行驶状态。
   • 监控视频：如果有事发路段的监控视频，能够清晰地显示事故发生的全过程，包括双方的行驶轨迹、是否存在违规行为等，这将是最有力的证据之一。
   • 证人证言：目击者的证言也可以作为参考。但需要注意的是，证人证言需要经过核实和印证，确保其真实性和可靠性。

建议：在处理此类事故时，建议双方当事人及时报警，并保护好事故现场，以便交警进行勘查和取证。同时，双方应协商赔偿事宜，赔偿项目可能包括医疗费、误工费、护理费、交通费等。若协商不成，可向法院提起诉讼，由法院根据具体情况作出判决。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。