在超速5%且未成年骑电车带人出车祸的情况下，责任划分需综合考虑多个因素，包括超速行为、未成年人的年龄及行为能力、电动车载人规定以及事故发生的具体情境等。以下是对这一问题的详细分析：
超速5%的责任：
- 超速是交通事故中常见的违法行为，即使超速比例较小（如5%），也可能对事故责任划分产生影响。超速行为增加了事故的风险，因此在责任划分时，超速方可能会承担一定比例的责任。
- 具体责任比例需根据事故发生的具体情况、超速对事故发生的贡献程度等因素综合判断。如果超速行为是事故发生的主要原因或重要原因，那么超速方可能承担较大比例的责任。
未成年骑电车带人的责任：
- 未成年人骑电动车本身可能涉及违法行为，具体取决于当地法律法规对未成年人驾驶电动车的年龄限制。如果未成年人未达到法定驾驶年龄，那么其驾驶行为本身就是违法的，这将对责任划分产生重要影响。
- 电动车载人也可能受到当地法律法规的限制。如果当地规定电动车不得载人，或者对载人年龄、数量等有具体要求，而未成年人违反了这些规定，那么其载人行为也将成为责任划分的一个考虑因素。
- 未成年人的行为能力相对较弱，对风险的认知和判断能力有限，因此在责任划分时，可能会考虑其年龄和认知能力因素，适当减轻其责任比例。但这也并非绝对，如果未成年人的行为明显违反了交通规则或法律法规，且对事故发生有重要影响，那么其仍可能承担较大比例的责任。
综合责任划分：
- 在实际事故中，责任划分往往不是单一的，而是多个因素共同作用的结果。因此，在超速5%且未成年骑电车带人的情况下，责任划分需综合考虑超速行为、未成年人的年龄及行为能力、电动车载人规定以及事故发生的具体情境等多个因素。
- 交警部门或法院在划分责任时，会依据相关法律法规和事故发生的具体情况，进行客观、公正的判断。他们可能会考虑各方的过错程度、对事故发生的贡献程度、行为与损害结果之间的因果关系等因素，来确定各方应承担的责任比例。
建议：
- 在发生交通事故后，应立即报警并保护好现场，等待交警部门前来处理。
- 各方应积极配合交警部门的调查工作，如实陈述事故发生的经过和自己的行为情况。
- 如果对责任划分有异议，可以在收到交通事故责任认定书后，按照法定程序提出复核申请或向法院提起诉讼。
最后，需要强调的是，每个交通事故都有其独特性和复杂性，因此责任划分也需根据具体情况进行具体分析。如果您或您身边的人遇到了类似的问题，可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供更详细的法律建议。