共享电动车超载的处罚规定主要依据《道路交通安全法》及相关地方性法规，具体处罚需结合超载人数、情节严重性及地方执行标准综合判断。以下从法律框架、处罚类型、责任主体三个维度展开说明：

1. 法律框架：超载属于违法行为

根据《道路交通安全法》第49条，机动车载人不得超过核定人数，非机动车（包括共享电动车）载人需符合地方规定。共享电动车通常设计为单人骑行，若载人（如后座载人）或超载（如多人挤乘），可能被认定为“驾驶非机动车违反规定载人”，违反《道路交通安全法》第89条。

2. 处罚类型：以警告或罚款为主

• 警告：首次轻微超载（如后座载1人），且未造成交通拥堵或事故的，交警可能口头警告并要求立即改正。
• 罚款：根据《道路交通安全法》第89条，非机动车驾驶人违反规定的，可处警告或5-50元罚款。具体金额由地方规定细化，例如：
  • 北京市《非机动车管理条例》规定，驾驶电动自行车违反规定载人的，处20元罚款；
  • 上海市《非机动车安全管理条例》规定，驾驶电动自行车搭载12周岁以上人员的，处30元罚款。
• 扣车或拘留：若超载导致严重交通违法行为（如闯红灯、逆行）或引发事故，可能面临车辆暂扣、行政拘留（如阻碍执法）等更严厉处罚。

3. 责任主体：骑行者与平台可能共担责任

• 骑行者：作为直接操作人，需承担主要行政责任（如罚款），若因超载导致事故，还需承担民事赔偿责任（如赔偿对方车辆损失、医疗费等）。
• 平台方：若共享电动车设计存在缺陷（如未明确标注载人限制、未配备安全提示），或未履行管理义务（如未及时维修故障车辆），可能因“未尽到安全保障义务”承担补充责任（如按过错比例赔偿）。

4. 特殊情形：地方性法规的差异化规定

部分城市对共享电动车超载有更严格规定，例如：

• 成都市：要求共享电动车必须配备安全头盔，且禁止载人，违者罚款50元；
• 广州市：规定共享电动车需在指定区域停放，超载骑行可能被纳入个人信用记录。

建议：骑行前务必确认车辆载人限制（通常车身有标注），遵守交通规则。若因超载被处罚，可要求交警出具书面处罚决定书，并在15日内通过“交管12123”APP或线下窗口处理。如有争议（如认为处罚依据不足），可依法申请行政复议或提起行政诉讼。

如有其他细节需进一步分析（如具体城市、事故责任划分等），可直接向我咨询。