核心结论：机动车右转与直行电动车在斑马线相撞的赔偿问题，需根据事故责任划分来确定赔偿比例和方式。以下从责任划分、赔偿项目、赔偿主体三个角度展开说明：
1. 责任划分是赔偿的基础
根据《道路交通安全法实施条例》第52条，机动车通过无交通信号灯控制的交叉路口时，转弯车辆需让直行车辆先行。若机动车右转未让行直行电动车，通常会被认定承担主要或全部责任。但需结合以下因素综合判断：
- 电动车是否违规：若电动车存在超速、闯红灯、未在非机动车道行驶等违法行为，可能承担部分责任。例如，若电动车速度超过15km/h（国标限速），可能被认定存在过错。
- 机动车是否尽到观察义务：若机动车已减速观察但因电动车突然冲出导致碰撞，可能减轻机动车责任。
- 斑马线属性：若事故发生在斑马线上，机动车未停车让行行人或非机动车的，可能被认定为全责。
建议：立即报警并保护现场，由交警通过调取监控、询问证人等方式出具《事故责任认定书》，这是后续赔偿的关键依据。
2. 赔偿项目需根据伤情和损失确定
若事故造成人员伤亡或财产损失，赔偿项目包括：
- 医疗费：凭发票据实计算，包括急救费、住院费、药费等。
- 误工费：根据受害人的收入证明和误工时间计算（如工资流水、医院出具的病假条）。
- 护理费：若需专人护理，按护理人员的收入或当地护工标准计算。
- 交通费：因就医产生的合理交通费用（如打车费、公共交通票据）。
- 残疾赔偿金/死亡赔偿金：若构成伤残或死亡，按受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入计算（需司法鉴定机构出具伤残等级报告）。
- 财产损失：电动车维修费用或残值补偿（需提供维修发票或评估报告）。
示例：若电动车驾驶人因事故住院10天，月收入5000元，则误工费为5000元÷30天×10天≈1667元。
3. 赔偿主体需明确
- 机动车方：若机动车有责任，由其交强险在限额内优先赔偿（医疗费1.8万元、死亡伤残18万元、财产损失2000元），不足部分由商业三者险补充；若未投保，由驾驶员或车主自行承担。
- 电动车方：若电动车被认定为机动车（如时速超过25km/h、无脚踏骑行功能），且未投保交强险，可能需在交强险限额内承担部分赔偿责任（但实践中电动车投保率较低，此情况较少见）。
- 其他主体：若事故因道路设计缺陷（如斑马线模糊）导致，可能追加道路管理部门为共同被告。
特殊提醒：若机动车方存在酒驾、逃逸等违法行为，保险公司可能拒赔，需由驾驶员或车主全额承担赔偿责任。
总结建议
- 立即取证：拍摄现场照片、视频，记录对方车牌、驾驶证信息，保留医疗票据和维修发票。
- 协商或诉讼：根据责任认定书与对方协商赔偿，若协商不成，可在1年内向法院起诉（人身伤害诉讼时效为3年，但建议尽快处理）。
- 咨询专业律师：若涉及伤残鉴定或赔偿争议，可进一步向我咨询，我会结合具体证据为您制定维权方案。