在雨天车辆与行人发生车祸，且行人存在小跑行为的情况下，责任划分需结合具体证据和法律规定综合判断，不能仅凭“行人小跑”直接认定责任比例。以下是具体分析：

1. 车辆驾驶人的责任

根据《道路交通安全法》第47条，机动车行经人行横道时应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道应当停车让行。即使行人存在小跑行为，若车辆未履行观察、减速或避让义务（如超速、未刹车、未礼让行人），驾驶人仍需承担主要或全部责任。
关键点：雨天能见度低、路面湿滑，驾驶人需承担更高注意义务。若因未调整驾驶方式（如未降低车速、未保持安全距离）导致事故，责任可能加重。

2. 行人的责任

若行人存在以下行为，可能承担部分责任：

• 违反交通规则：如闯红灯、横穿马路未走人行横道、在机动车道内奔跑等；
  
• 未尽合理注意义务：如突然加速奔跑、未观察路况导致车辆无法避让。
  关键点：行人小跑本身不违法，但若因奔跑导致自身行为不可预测（如突然变向），可能被认定存在过错，需承担次要责任。

3. 责任划分原则

交通事故责任认定遵循“过错比例原则”，由交警部门根据现场证据（如监控、行车记录仪、证人证言）综合判断。常见情形包括：

• 车辆全责：行人合规通行，车辆未避让；
  
• 主次责任：车辆未尽注意义务，行人存在违规行为（如闯红灯奔跑）；
  
• 同等责任：双方过错相当（如车辆超速，行人突然冲出马路）。

4. 特殊情形：雨天影响

雨天属于“客观环境因素”，可能影响责任认定：

• 若车辆因雨天未降低车速导致制动距离延长，可能被认定未尽安全驾驶义务；
  
• 若行人因雨天未使用雨具、视线受阻导致行为异常，可能减轻其责任。

建议

1. 立即报警：由交警部门调查取证，出具《交通事故责任认定书》；
   
2. 保留证据：拍摄现场照片、视频，记录证人信息；
   
3. 协商或诉讼：根据责任认定书协商赔偿，或通过法院裁决。
   

提示：责任划分需以具体证据为准，以上分析仅供参考。若有进一步疑问或需具体指导，可直接向我咨询。