在处理左转电动车撞在右转汽车后轮上的事故责任判定时，这确实是一个需要细致分析的问题，因为责任划分并非简单明了，而是要依据事故发生的具体情形、双方的行为以及相关法律法规来综合判断。

首先，我们要明确的是，责任判定会遵循一些基本原则，包括一方违法原则、双方均有过错原则以及无过错原则。这些原则为我们提供了一个分析框架，帮助我们理解在不同情况下责任应该如何分配。

1. 一方违法原则：

   • 如果汽车在右转时违反了交通信号灯、标志标线，或者超速行驶、未注意观察路况，导致未能发现正在左转的电动车，那么汽车驾驶员可能需要承担主要或全部责任。
   • 同样，如果电动车在左转时闯红灯、违反其他交通标志标线的指示，或者突然变道、转弯没有提前发出信号或观察周围交通状况，那么电动车驾驶员也可能需要承担主要或全部责任。

2. 双方均有过错原则：

   • 在很多情况下，事故的发生是双方都有过错的结果。比如，电动车可能稍微超过了停止线，而汽车也存在超速行驶或未充分观察路况的情况。在这种情况下，双方会根据各自过错的大小来分别承担相应的责任。

3. 具体情形分析：

   • 我们还需要考虑事故发生的具体环境，比如路口是否有交通信号灯、标志标线是否清晰、路况是否复杂等。这些因素都会影响责任判定的结果。
   • 另外，双方的行为对事故发生的作用力大小也是责任判定的关键。比如，如果电动车是突然冲出路口，而汽车已经采取了合理的避让措施但仍然无法避免碰撞，那么电动车的责任可能会更重。

4. 实际处理建议：

   • 在事故发生后，双方应立即向交通管理部门报案，以便进行现场勘查和事故认定。
   • 双方应尽可能保留现场照片、视频等证据材料，这些证据对于后续的责任划分和争议解决非常重要。
   • 如果双方对责任划分有争议，可以向交警部门申请复核，确保责任判定的准确性和公正性。
   • 若无法通过协商或复核解决争议，双方还可以通过法律途径寻求解决方案。

综上所述，左转电动车撞在右转汽车后轮上的事故责任判定是一个复杂且细致的过程。在实际处理中，我们需要依据相关法律法规和现场实际情况进行准确判断，并确保责任划分的公正性和合理性。因此，我无法直接给出一个确定的责任划分结果，但希望上述分析能为您提供一个清晰的思考框架和实用的处理建议。