针对“人在车上死了责任划分”这一问题，责任划分确实是一个复杂且需要综合考虑多方面因素的过程。以下是我从不同角度为您详细分析的责任划分情况：
一、责任划分的基本原则
行为责任原则：
- 根据当事人的交通违法行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来确定责任。例如，如果驾驶员因酒驾、超速等严重违法行为导致事故，那么驾驶员将承担主要或全部责任。
因果关系原则：
- 分析当事人的行为与事故之间的因果关系。如果受害者的死亡直接由驾驶员的违法行为导致，那么驾驶员将承担相应责任。
路权原则：
- 在道路上行驶时，各方应遵守交通规则，享有相应的路权。违反路权原则的一方，如未按规定让行、闯红灯等，通常需承担相应责任。
安全原则：
- 驾驶人在行车过程中有义务确保行车安全，采取必要的措施避免事故的发生。未履行此义务导致事故的，应承担相应责任。
二、具体责任划分情形
一方过错导致事故：
- 如果事故完全由一方当事人的过错（如闯红灯、酒驾、超速等）导致，那么该方将承担全部责任。例如，驾驶员因酒驾导致车辆失控，撞上路边树木，造成车内乘客死亡，那么驾驶员将承担全部责任。
两方或多方过错导致事故：
- 如果事故由两方或多方当事人的过错共同导致，那么将根据各方行为对事故发生的作用及过错的严重程度，分别承担主要和次要责任，或同等责任。例如，一辆机动车与一辆非机动车在路口相撞，导致非机动车上乘客死亡。如果机动车存在超速行为，而非机动车存在闯红灯行为，那么机动车可能因超速承担主要责任，非机动车因闯红灯承担次要责任。
各方均无过错：
- 如果事故属于交通意外，各方均无明显过错（如行人突发疾病倒下被正常行驶的车辆碰撞），那么各方均无责任。但需注意，如果一方故意造成事故（如行人故意撞车自杀），他方不承担责任。
特殊情况：
- 交通肇事逃逸：如果事故发生后逃逸，或者故意破坏、伪造现场、毁灭证据，那么逃逸方将承担全部责任。即使有证据证明其他方也有过错，逃逸方的责任通常也不予减轻。
- 单方过错：如果仅由一方当事人的过错导致事故（如驾驶员操作失误导致车辆侧翻，造成车内乘客死亡），那么该方将承担全部责任。
三、责任认定的程序
报警和受理：
- 发生交通事故后，当事人应及时报警并保护现场。公安机关交通管理部门接到报警后，会迅速派员赶赴现场进行勘查和处理。
调查取证：
- 公安机关交通管理部门会对事故现场进行勘查、拍照、录像等取证工作，并询问当事人和相关证人以了解事故经过。
检验鉴定：
- 根据需要，公安机关交通管理部门还会对车辆、尸体等进行检验鉴定以确定事故原因和责任。
制作认定书：
- 在完成上述工作后，公安机关交通管理部门会根据调查结果制作道路交通事故认定书，明确各方当事人的责任划分。
四、法律后果与建议
刑事责任：
- 如果驾驶员的行为构成交通肇事罪（如因酒驾、超速等导致人员死亡），那么驾驶员将面临刑事处罚，包括有期徒刑、拘役等。
民事赔偿责任：
- 驾驶员或车主还需承担民事赔偿责任，包括死亡赔偿金、丧葬费、被扶养人生活费等。具体赔偿标准根据受害人的实际情况和当地法律法规确定。
建议：
- 在实际操作中，我建议您及时报警并保护现场，以便交警部门准确进行责任认定。同时，获取事故责任认定书是协商赔偿或法律诉讼的重要依据。如果无法与相关当事人协商赔偿事宜，您可以通过法律途径解决纠纷。
综上所述，人在车上死了的责任划分是一个复杂且严谨的法律过程。在实际操作中，应严格遵循法律法规，确保责任划分的公正性和合理性。如果您有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。