核心结论：电动三轮车与出厂门过马路的车辆相撞，责任划分需结合具体证据和现场情况综合判断，可能涉及双方过错比例的认定。以下从法律原则、常见责任情形、处理流程三个角度展开说明：

1. 法律原则：过错责任与无过错责任

根据《道路交通安全法》及相关司法解释，交通事故责任划分以“过错责任”为主，即根据双方行为对事故发生的作用及过错程度确定责任。若一方存在明显违法行为（如超速、闯红灯、未让行等），通常需承担主要或全部责任；若双方均有过错，则按比例分担责任。
例外情形：若一方为非机动车或行人，且另一方存在重大过错（如酒驾、故意碰撞），可能适用“无过错责任”原则，但需结合具体证据判断。

2. 常见责任情形分析

（1）电动三轮车直行方的责任

• 若存在违法行为：如超速、未观察路况、未按规定车道行驶、酒驾等，可能被认定承担主要或全部责任。
  
• 若无违法行为：需结合对方行为判断。例如，若对方突然横穿马路且未观察来车，直行方可能仅承担次要责任或无责。

（2）出厂门过马路方的责任

• 若为机动车：根据《道路交通安全法》第44条，机动车通过路口或横过道路时，需减速慢行、让行优先通行车辆。若未让行导致碰撞，通常需承担主要责任。
  
• 若为非机动车或行人：根据《道路交通安全法》第62条，行人通过路口或横过道路需走人行横道或过街设施，并观察来车。若未遵守规则导致事故，可能承担部分责任。

（3）特殊情形

• 厂区道路性质：若事故发生在厂区内部道路（非公共道路），可能适用《民法典》侵权责任篇，而非《道路交通安全法》。此时需结合厂区管理规定、双方行为等综合判断。
  
• 证据关键性：现场监控、证人证言、车辆痕迹鉴定等证据对责任划分至关重要。若一方无法提供证据，可能承担不利后果。

3. 处理流程建议

1. 立即报警并保护现场：由交警出具《事故责任认定书》，明确双方责任比例。
   
2. 收集证据：包括现场照片、视频、证人联系方式、医疗记录等。
   
3. 协商或诉讼：根据责任认定书，双方可协商赔偿；若协商不成，可向法院起诉，由法院根据证据重新认定责任。
   
4. 保险理赔：若涉及车辆保险，及时联系保险公司定损赔偿。

温馨提示：责任划分需以具体证据和现场情况为准，以上分析仅供参考。若您有详细证据或现场描述，可进一步向我咨询，我会结合实际情况为您分析责任比例及应对方案。