关于电动车过斑马线不推行被撞死的责任问题，结论前置如下：

1. 电动车一方可能承担主要或全部责任：若机动车正常行驶无违法行为，而电动车未推行过斑马线且存在其他明显过错（如闯红灯、逆行等），则电动车可能承担主要甚至全部责任。
2. 双方可能承担同等或主次责任：若机动车存在一定违法行为（如超速、未减速瞭望等），同时电动车也未推行过斑马线，则双方可能根据过错程度承担同等或主次责任。

详细分析如下：

电动车一方的责任

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的规定，驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道时，应当下车推行。这是为了保障行人和非机动车驾驶者的安全，减少交通事故的发生。如果电动车骑行者在过斑马线时没有下车推行，而是选择骑行通过，这明显违反了交通法规，增加了事故的风险。

• 主要或全部责任情形：如果机动车在行驶过程中严格遵守交通规则，没有超速、闯红灯、酒驾等违法行为，而电动车骑行者不仅未推行过斑马线，还存在其他明显过错（如闯红灯、逆行、突然加速等），导致被撞身亡，那么电动车骑行者很可能要承担主要甚至全部责任。

机动车一方的责任

机动车在道路上行驶时，也负有注意观察路况、确保安全驾驶的义务。即使电动车存在违规行为，机动车如果未能尽到合理的注意和避让义务，也需要承担相应的责任。

• 同等或主次责任情形：如果机动车在行驶过程中存在一定违法行为（如超速行驶、通过斑马线未减速瞭望等），同时电动车骑行者也未推行过斑马线，那么双方都要承担相应责任。具体责任比例会根据双方行为的过错程度来判定，可能是同等责任、主次责任等不同情形。例如，如果机动车超速但未达到严重超速标准，同时电动车未推行过斑马线，双方对事故发生的过错程度相当时，有可能被认定为同等责任；若机动车存在轻微违法行为，而电动车不仅未推行还存在其他明显过错，可能会判定电动车承担主要责任，机动车承担次要责任。

事故处理流程与建议

1. 报警与现场保护：事故发生后，当事人应立即报警，并尽可能保护好事故现场，以便交警部门准确勘查。
2. 医疗救治：及时救助受伤人员，确保伤者得到及时治疗，这是首要的人道主义义务。
3. 责任认定：交警部门会根据现场勘查、调查取证等情况，结合相关交通法规，出具交通事故责任认定书，明确双方责任比例。
4. 赔偿处理：根据责任划分，双方承担相应的赔偿责任。赔偿项目可能包括医疗费、误工费、护理费、残疾赔偿金（如果伤者构成残疾）、死亡赔偿金（如果伤者死亡）、财产损失等。若双方对赔偿事宜协商不成，可通过民事诉讼等法律途径解决。

在此提醒：为了自身安全和避免不必要的法律责任，电动车驾驶者在过马路时务必遵守交通规则，下车推行。同时，机动车驾驶者也应时刻保持警惕，注意观察路况，确保安全驾驶。在发生交通事故时，双方应冷静处理，及时报警并寻求专业法律帮助。如果你有任何关于交通运输（事故责任）方面的法律问题，都可以直接向我咨询。