在电动车被“黑车”（通常指无合法运营资质的车辆）撞的情况下，责任认定需根据具体事故情况、双方行为及交通法规综合判断，无法直接给出单一结论，但可分以下几种常见情况分析：
一、责任认定的基本原则
- 过错原则：交通事故责任认定主要依据双方在事故中的过错程度。若“黑车”存在超速、闯红灯、违规变道等违法行为，且这些行为与事故发生有直接因果关系，则“黑车”驾驶员通常需承担主要或全部责任。
- 无过错原则：若电动车驾驶员无任何违法行为，而“黑车”因自身原因（如车辆故障、驾驶员操作失误等）导致事故，则“黑车”驾驶员应承担全部责任。
- 混合过错原则：若双方均存在过错，如“黑车”超速且电动车违规横穿马路，则责任可能按比例分担，具体比例由交警部门根据事故现场情况、双方行为对事故的影响程度等因素综合判定。
二、“黑车”的特殊性对责任认定的影响
- 非法运营的加重责任：“黑车”因无合法运营资质，本身即违反了相关法律法规。在事故责任认定中，这一违法行为可能被视为加重其责任的情节，尤其是在事故由“黑车”驾驶员的违法行为直接导致时。
- 保险覆盖问题：“黑车”通常未购买或无法购买正规的交通事故责任强制保险及商业保险。这意味着，在事故发生后，“黑车”驾驶员可能需自行承担全部赔偿责任，而无法通过保险机制分散风险。
三、具体场景下的责任认定示例
“黑车”违规行驶导致事故：
- 示例：一辆“黑车”在红灯时强行通过路口，与正常行驶的电动车相撞。
- 责任认定：“黑车”驾驶员因闯红灯的违法行为导致事故，应承担全部责任。
电动车违规行驶，“黑车”未尽到注意义务：
- 示例：电动车违规横穿马路，而“黑车”驾驶员因未保持安全车速或未及时观察路况而未能避让。
- 责任认定：双方均存在过错，责任可能按比例分担，如“黑车”驾驶员承担主要责任，电动车驾驶员承担次要责任。
双方均无显著过错，但“黑车”存在安全隐患：
- 示例：电动车与“黑车”在正常行驶中发生轻微碰撞，经调查发现“黑车”存在刹车失灵等安全隐患。
- 责任认定：若“黑车”的安全隐患是导致事故的直接原因，则“黑车”驾驶员应承担主要责任；若双方均无显著过错，但“黑车”的安全隐患增加了事故风险，则“黑车”驾驶员可能需承担一定责任。
四、建议与后续行动
- 及时报警并保护现场：事故发生后，应立即报警并保护现场，以便交警部门进行事故调查和责任认定。
- 收集证据：尽可能收集事故现场的照片、视频、证人证言等证据，以支持自己的主张。
- 咨询专业律师：在责任认定过程中或之后，如有需要，可咨询专业律师以了解自己的权益和可能的赔偿途径。
总之，电动车被“黑车”撞的责任认定需根据具体事故情况、双方行为及交通法规综合判断。在处理此类事故时，建议保持冷静，及时报警并收集证据，以便在责任认定和后续赔偿过程中维护自己的合法权益。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。