行人走边道被摩托车撞，责任的划分需综合考虑双方行为、过错程度及交通规则遵守情况，摩托车全责、主责、同等责任、次责或行人全责均有可能，具体由交通管理部门根据现场勘查和证据收集后确定。以下是对可能情况的具体分析：
一、摩托车全责或主责的情况
摩托车违规行驶：
- 若摩托车存在超速、闯红灯、逆行、酒驾、疲劳驾驶、未注意观察路况等违反交通规则的行为，且这些行为是导致事故发生的主要原因，摩托车驾驶员需承担全部或主要责任。例如，摩托车在人行道或边道快速穿行，与正常行走的行人发生碰撞，摩托车驾驶人因违规行驶而应负主要责任。
行人无过错：
- 行人在边道正常行走，没有违反交通规则，且尽到了合理的注意义务，此时若摩托车撞击行人，摩托车驾驶员需承担全部责任。
二、行人有过错或部分责任的情况
行人违反交通规则：
- 若行人未按交通信号灯指示行走、在非人行横道处横穿马路（尽管在边道行走通常不涉及此点，但若行人突然离开边道进入车道则可能构成违规）、或在禁止行人通行的道路上行走等，这些行为可能导致行人承担部分责任。此时，摩托车的责任会相应减轻，但具体比例需根据双方过错程度确定。
双方都有过错：
- 若摩托车和行人都存在违反交通规则的行为，且这些行为对事故的发生都有作用，责任划分将综合考虑双方行为的严重程度和过错比例。例如，行人边走边看手机未注意路况，同时摩托车超速行驶，双方可能被判定为同等责任或按过错大小分配责任。
三、行人全责的特殊情况
- 行人故意碰撞：
- 若行人故意做出主动撞击摩托车等严重违反交通法规和常理的行为导致被撞，且摩托车驾驶员尽到了合理的注意和避让义务仍无法避免碰撞，行人需承担事故的全部责任。不过，这种情况在实际中较为罕见。
四、特殊法律条款考虑
- 机动车无过错赔偿：
- 即使摩托车驾驶员在事故中没有违反交通规则，且尽到了合理的注意义务，根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，机动车一方也可能需要承担不超过百分之十的赔偿责任，以体现对弱势群体的保护。不过，这一条款的适用需根据具体案情和当地司法实践来判断。
责任认定的程序与建议
及时报警与配合调查：
- 事故发生后，当事人应立即停车、保护现场、抢救伤者并及时报警。交警部门会进行现场勘查和证据收集，并根据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来确定责任。
申请复核权利：
- 当事人对责任认定结果有异议的，可以在规定时间内向上级交警部门申请复核，以确保自身合法权益得到维护。
寻求法律帮助：
- 在实际操作中，建议当事人及时寻求专业法律人士的帮助，以便更准确地理解法律责任和维权途径。作为专业律师，我可以为你提供详细的法律咨询和辩护服务。
综上所述，行人在边道被摩托车撞的责任划分需综合考虑多种因素。当事人应积极配合交警部门的调查工作，并在必要时寻求专业法律帮助来维护自己的合法权益。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。