在处理撞车死亡连带责任划分的问题时，我们需要从多个维度进行综合考量，以确保责任划分的公正性、合理性和合法性。以下是对这一问题的详细解答：
一、责任认定的基本原则
交通肇事致人死亡的责任划分，主要依据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。这一原则是整个责任认定过程的核心，确保了责任划分的公正性和合理性。
二、具体责任划分情况
一方当事人的过错导致事故
- 全部责任：如果交通事故完全由一方当事人的违法行为（如严重超速、酒驾、闯红灯等）导致，那么该方需承担全部责任。
- 无责任：如果另一方当事人没有过错行为，那么他们不承担事故责任。
两方或两方以上当事人的过错导致事故
- 主要责任和次要责任：当双方或多方均有过错，但作用大小和过错程度不同时，根据各自的行为对事故发生的影响程度，划分为主要责任和次要责任。通常，主要责任承担的比例在70%-90%，次要责任在10%-30%。
- 同等责任：如果双方当事人的过错行为对事故发生的作用及过错程度相当，那么双方承担同等责任，各占50%。
各方均无过错
- 在某些特殊情况下，如道路突然塌陷等不可抗力导致的交通事故，如果各方当事人均无过错行为，那么这属于交通意外事故，各方均不承担责任。但可能会基于公平原则给予受害者一定补偿。
一方当事人故意造成事故
- 如果一方当事人故意制造交通事故（如故意撞击他人车辆），那么其他方无责任，故意制造事故的一方需承担全部法律后果，包括刑事责任和民事责任。
机动车与非机动车、行人之间的事故
- 原则上，机动车一方需承担责任。但如果非机动车驾驶人、行人违反交通规则，且机动车驾驶人已采取必要处置措施，可适当减轻机动车一方的责任。需要注意的是，“减轻”并不等同于免除责任。
特殊情形
- 如果交通事故由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成，机动车一方不承担赔偿责任。
- 如果肇事车辆逃逸导致事故责任无法认定，逃逸的当事人应承担全部责任。但如果有证据证明对方当事人也有过错的，可适当减轻责任。
三、责任认定的法律依据与程序
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
- 责任划分的最终结果应以公安机关交通管理部门出具的交通事故责任认定书为准。当事人对责任认定结果不服的，可在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
四、可能涉及的刑事责任与民事赔偿
- 刑事责任：依据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条，违反交通运输管理法规，致人死亡，可能面临三年以下有期徒刑或者拘役；肇事后逃逸或有其他特别恶劣情节，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡，处七年以上有期徒刑。
- 民事赔偿：赔偿标准通常包括死亡赔偿金、丧葬费、被扶养人生活费、家属交通费、住宿费、误工费及精神损害抚慰金等。具体数额根据受害人情况确定，且机动车与非机动车、行人之间的事故赔偿标准有所不同。
五、实际操作建议
- 及时报警并保护现场：以便交警部门准确进行责任认定。
- 获取事故责任认定书：这是协商赔偿或法律诉讼的重要依据。
- 协商或法律途径解决纠纷：根据事故责任认定书，与相关当事人协商赔偿事宜；若无法达成一致，可通过法律途径解决。
综上所述，撞车死亡连带责任的划分是一个复杂且严谨的法律过程，涉及多个方面的考量。在实际操作中，我们应严格遵循法律法规，确保责任划分的公正性和合理性，同时保障受害人的合法权益。