在无接触交通事故中，若责任尚未判定，车主应采取以下措施来处理：

1. 理解责任判定原则：

   • 因果关系原则：必须证明一方的行为与事故的发生有直接联系。即使没有物理接触，如果一方的过错行为（如突然变道、急刹车等）直接导致了另一方车辆或行人的损害，那么该方应承担相应责任。
   • 过错原则：根据各方行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来划分责任。这包括分析是否有违规变道、超速行驶、闯红灯等违反道路安全法规的行为。
   • 优者危险负担原则：在机动车与非机动车或行人之间的事故中，机动车因其较大的危险性和回避能力，应承担更大的注意义务，并可能在责任认定时承担更多责任。
   • 无过错视为意外原则：若事故中各方均无明显导致交通事故发生的过错，且事故可被视为纯粹的意外现象，则各方均无需承担责任。

2. 积极配合调查：

   • 车主应积极配合公安机关交通管理部门的调查和勘查工作，提供事故发生时的详细情况，包括行车记录、目击者信息等。
   • 如有现场监控视频、行车记录仪视频等证据，应及时提供给相关部门，以助于准确判断事故责任。

3. 关注责任认定流程：

   • 公安机关交通管理部门会对事故现场进行详细的勘查和调查，并出具交通事故责任认定书。车主应关注这一流程，确保自己的权益得到保障。
   • 如果对责任认定结果有异议，车主有权在收到认定书后的一定期限内（通常为三日）向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。

4. 准备证据材料：

   • 车主应收集并整理与事故相关的所有证据材料，包括现场照片、视频、证人证言、行车记录等。
   • 这些证据材料对于证明自己的无过错或减轻责任至关重要。

5. 考虑法律后果与应对策略：

   • 根据责任认定结果，车主可能需要承担相应的民事赔偿责任、行政处罚甚至刑事责任（如果构成交通肇事罪）。
   • 因此，车主应提前咨询专业律师（即我，张永明律师，专注于交通事故领域），了解可能的法律后果，并制定相应的应对策略。

6. 实际案例参考：

   • 假设在一起无接触交通事故中，一辆汽车突然变道导致后方摩托车为躲避而摔倒受伤。虽然两车没有物理接触，但汽车驾驶员的突然变道行为与摩托车驾驶员的受伤有直接因果关系。因此，汽车驾驶员可能需要承担相应的责任。

总结与建议： 在无接触交通事故中，责任判定是一个复杂而细致的过程。车主应积极配合调查，关注责任认定流程，准备充分的证据材料，并提前咨询专业律师以了解可能的法律后果和应对策略。如果遇到责任判定不明确或存在争议的情况，车主应及时寻求法律帮助，以维护自己的合法权益。如有任何疑问或需要进一步的法律咨询，请直接向我提问。