机动车追尾正常行驶状态下的非机动车，并不一定都负全责。在交通事故责任认定中，责任的划分需要综合考虑多种因素，以下从几个角度进行分析：

1. 基本原则：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，交通事故责任的划分主要依据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度。这意味着，即使机动车追尾了非机动车，也不能直接断定机动车就负全责，而是需要具体分析事故发生的经过和原因。

2. 机动车的责任：

   • 机动车在行驶过程中，有义务保持足够的安全距离，以便在紧急情况下能够及时刹车，避免碰撞。如果机动车因为未保持安全距离、超速行驶、分心驾驶（如使用手机）等原因导致追尾非机动车，那么机动车驾驶员很可能需要承担主要或全部责任。

3. 非机动车的责任：

   • 虽然非机动车在交通事故中通常被视为弱势群体，但并不意味着它们在任何情况下都无责。如果非机动车在行驶过程中存在违法行为，如突然变道、闯红灯、逆行等，且这些行为是导致事故发生的原因之一，那么非机动车驾驶员也可能需要承担一定的责任。

4. 特殊情况：

   • 在某些特殊情况下，如非机动车突然停车或急转弯，且机动车驾驶员已经采取了合理的避让措施但仍未能避免碰撞，那么责任划分可能会更加复杂。此时，需要综合考虑双方的过错程度以及事故发生的具体情况来判定责任。

法律建议：

• 在发生机动车追尾非机动车的交通事故后，驾驶员应立即停车并保护现场，及时报警并等待交警的到来。交警会根据现场勘查、证人证言、监控视频等证据来综合判断事故责任，并出具交通事故责任认定书。
• 如果对责任认定有异议，可以在规定时间内向上级公安机关交通管理部门提出复核申请。
• 在处理事故过程中，建议驾驶员保持冷静，积极配合交警的调查工作，并保留好相关证据（如行车记录仪视频、现场照片等），以便在后续处理中维护自己的合法权益。

可能后果：

• 如果机动车驾驶员被认定为主要或全部责任方，那么他可能需要承担非机动车驾驶员的医疗费用、车辆维修费用等经济损失，并可能面临交通违法处罚（如罚款、扣分等）。
• 如果非机动车驾驶员也存在过错，那么他可能需要承担部分责任，并相应减少机动车驾驶员的赔偿责任。

总之，机动车追尾正常行驶状态下的非机动车的责任划分需要综合考虑多种因素。在处理此类事故时，建议驾驶员保持冷静、积极配合调查，并寻求专业律师的帮助以维护自己的合法权益。如果你有任何法律问题或需要进一步的法律建议，请直接向我咨询。