在辅道停车时非机动车追尾，通常可按以下思路处理：
立即停车并保护现场
- 根据《道路交通安全法》第七十条，发生交通事故后应立即停车，开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警示标志（如三角警示牌），防止二次事故。若辅道车流量较大，建议将车辆移至不妨碍交通的地点，但需拍照或录像留存原始位置证据。
确认事故责任划分
- 停车方责任：若辅道禁止停车或未按规定停车（如未紧靠道路右侧、占用非机动车道），可能承担主要或全部责任。例如，车辆停在辅道中央导致非机动车避让不及，需承担侵权责任。
- 非机动车方责任：若非机动车存在超速、酒驾、未注意观察路况等过错，可能减轻或免除停车方责任。例如，非机动车骑行者低头看手机导致追尾，需自行承担部分责任。
- 混合责任：若双方均有过错（如停车方违规停车+非机动车方未保持安全距离），按过错比例分担责任。
处理流程
- 报警与保险：立即拨打122报警，并联系保险公司报案。警方会出具《事故责任认定书》，这是后续赔偿的关键依据。若损失较小（如车损在2000元以下），可协商快速处理。
- 证据收集：拍摄现场照片（车辆位置、碰撞痕迹、道路环境）、记录对方信息（姓名、联系方式、车牌号）、寻找目击证人或调取监控录像。
- 赔偿协商：根据责任认定，协商赔偿项目（如医疗费、车辆维修费、误工费等）。若协商不成，可通过诉讼解决。
特殊情形注意
- 辅道性质：若辅道属于非机动车道，机动车违规停放可能面临交警处罚（如罚款、扣分），同时需承担更高比例的赔偿责任。
- 非机动车属性：若追尾方是电动自行车且超标（如时速超过25km/h），可能被认定为机动车，需按机动车事故处理，责任划分更复杂。
建议：若事故涉及人员受伤或损失较大，务必通过法律程序明确责任，避免私下协商导致权益受损。如有疑问，可直接向我咨询具体细节。