在正常左转时与直行车辆相撞，责任判定需综合考虑多种因素，但一般情况下，左转车辆因未遵循让行原则而可能承担主要或全部责任。不过，具体责任划分还需根据事故发生的具体情况、双方车辆的行驶状态以及相关法律法规的规定进行综合判断。以下是对此问题的详细分析：
一、一般原则及法律依据
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条第三项规定，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，转弯的机动车应当让直行的车辆先行。这是处理此类事故的基本原则，即“转弯让直行”。因此，在大多数情况下，如果左转车辆未按规定让行，与直行车发生碰撞，左转车辆通常会被认定为承担主要或全部责任。
二、责任划分的具体情况
左转车辆负全责的情形：
- 左转车辆未遵循让行原则，与正常直行的车辆发生碰撞。这通常发生在没有交通信号灯或交通标志、标线指示的路口，左转车辆未确保直行车辆的安全通行。
- 左转车辆在转弯过程中，未注意观察直行车辆的动态，导致碰撞发生。
直行车也需担责的情形：
- 直行车存在违法行为：如超速、闯红灯、酒驾、无证驾驶等。这些行为对事故的发生起到了推动作用，直行车将根据其过错程度承担相应的责任。例如，直行车辆严重超速，即使左转车辆已尽力避让，但因直行车速过快导致碰撞，此时直行车辆需分担部分或全部责任。
- 特殊交通指示下的情况：如果交通信号灯或交通标志明确指示左转车辆可以优先通行，而直行车未按照指示让行导致碰撞，此时直行车可能需要承担主要或全部责任。但这种情况相对较少见，且需要明确的交通指示作为依据。
- 直行车未保持安全距离：在左转车辆已经开始转弯且直行车有足够时间反应但仍未避免碰撞的情况下，直行车可能因未保持足够的安全距离而承担一定责任。不过，这种情况下的责任划分可能相对复杂，需要综合考虑多种因素。
三、责任判定流程与注意事项
事故处理流程：
- 发生交通事故后，双方应首先尝试协商解决。如果协商不成，应立即报警并等待交警到达现场进行勘查和调查。
- 交警会综合现场情况、双方陈述、证人证言以及相关证据（如监控录像、行车记录仪等）来判断事故责任。
- 交警开具的责任认定书将明确双方的责任比例，作为后续处理事故的依据。
注意事项：
- 无论是直行车辆还是左转车辆，都应严格遵守交通规则，确保行车安全。在转弯或直行时，都应密切观察周围车辆的动态，确保安全通行。
- 在遇到复杂或不确定的交通情况时，应减速慢行或停车观察，以避免发生交通事故。
- 如果对交警出具的责任认定有异议，可以在规定的时间内提出复议。复议是维护自身权益的重要途径，但需要提供充分的证据来支持自己的观点。
四、实际案例与启示
在实际生活中，类似的事故屡见不鲜。例如，某路口没有交通信号灯控制，一辆左转车辆未观察好直行车辆情况就贸然转弯，结果与一辆正常直行的车辆发生碰撞。经交警调查认定，左转车辆因未遵循让行原则而承担全部责任。这个案例告诉我们，在转弯时一定要密切观察周围车辆的动态，确保安全通行。
综上所述，正常左转时与直行车辆相撞的责任划分需根据具体情况和交通法规进行综合判定。在实际操作中，应充分考虑双方车辆的行驶状态、交通信号灯及交通标志标线的指示情况等因素，并由交警部门作出最终的责任认定。如果您对此类事故有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。