在电动自行车右侧超车发生刮擦事故时，一般情况下后车（即超车方）需要承担主要甚至全部责任，但具体责任划分还需根据事故发生的具体情况来判定。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：
一、基本原则与法规依据
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十七条的规定，车辆应当从左侧进行超车，这是为了保障道路交通安全和交通秩序。右侧超车被视为违规行为，因为它增加了事故发生的风险。因此，在大多数情况下，如果一方车辆从右侧超车并与另一车辆发生刮擦，违规超车者将承担主要或全部责任。
二、具体情境下的责任判定
对方车辆正常行驶，右侧超车方全责：
- 当对方车辆按照交通规则正常行驶时，若你从右侧进行超车并导致刮蹭，由于右侧超车本身违反了交通法规，你将被认定为承担全部责任。
双方都存在过错时的责任分担：
- 前车违法行为：如果前车突然变更车道到右侧或不具备变道条件时强行右侧变道，而后车在右侧正常行驶（虽非常规超车车道，但后车无故意加速等违规行为），双方均存在过错。此时，交警会根据双方过错的严重程度来划分责任，可能判定为同等责任，或根据前车变道行为对事故发生的影响程度，判定前车承担主要责任，后车承担次要责任。
- 双方操作不当：若前车存在不稳定驾驶行为（如左右摇晃、突然减速），而后车在右侧超车过程中未保持安全距离或操作不当导致刮蹭，责任将根据双方行为对事故发生的原因力大小进行综合考量，划分为主次责任或同等责任。
特殊路况下的责任判定：
- 在弯道、无中心线或双向单车道路段等特殊路况下，右侧超车的危险性更高。如果在此类路段发生刮擦事故，后车通常需要承担更大的责任。例如，在弯道处进行右侧超车时，由于后车视线受限，极易引发事故，因此通常由后车承担全部责任。
三、责任认定的程序与救济途径
最终的责任认定由交通管理部门（交警）通过现场勘查、调查询问、查看监控等方式收集证据后，依据交通法规和事故实际情况作出专业判定。对责任认定结果不服的当事人，可以在规定时间内向相关部门申请复核，以保障自身合法权益。
四、建议与提醒
- 遵守交通规则：驾驶员在行驶过程中应严格遵守交通规则，避免从右侧超车，以确保道路交通安全。
- 保持安全距离：在超车过程中，应保持与前车的安全距离，并提前开启转向灯、变换灯光或鸣喇叭以提醒前方车辆。
- 及时报警并收集证据：在发生事故后，应立即停车保护现场，及时报警并通知保险公司。同时，尽可能收集现场照片、监控录像、证人证言等证据，以便后续责任判定。
总结来说，电动自行车右侧超车发生刮擦事故时，后车通常需要承担主要甚至全部责任，但具体责任划分还需根据事故发生的具体情况来判定。如果你或他人遇到了此类事故，建议及时咨询我，以便更准确地了解责任划分和后续处理流程。