在交通事故中，出租车作为营运车辆，确实有权主张营运损失费。以下是对此问题的详细分析：

一、法律依据

根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条：“因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：…（三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失；…”。这一条款明确规定了营运车辆在交通事故中因无法从事经营活动而产生的合理停运损失，有权请求侵权人赔偿。

二、适用条件

1. 车辆性质：出租车必须为依法从事旅客运输等经营性活动的营运车辆。这是主张营运损失费的前提条件。

2. 实际停运损失：

   • 出租车因事故受损需维修，期间无法正常运营导致的收入减少应视为实际停运损失。
   • 停运时间需合理，通常基于维修时间确定。如果维修时间过长或不合理，可能导致部分损失不被支持。

3. 损失金额可证明：

   • 主张营运损失的一方需提供充分证据，如运营合同、流水账单、纳税凭证等，以证明损失的具体金额。
   • 计算时应扣除运营成本，得出实际纯利润损失。例如，如果出租车每天的运营收入为1000元，但运营成本（如油费、车辆折旧等）为300元，那么实际的纯利润损失为700元/天。

三、赔偿范围及主体

• 赔偿范围：除停运期间的营运损失外，还可能包括因事故产生的停车费、保管费等相关费用。

• 赔偿主体：

  • 通常情况下，侵权人（即造成事故的另一方）承担赔偿责任。
  • 若侵权车辆投保了相应保险（如商业三者险），且保险合同包含对营运损失的赔偿条款，则保险公司应先按约定赔付，超出保险限额的部分由侵权人承担。

四、实际案例与操作建议

在实际操作中，出租车司机在主张营运损失费时，应注意以下几点：

1. 及时收集证据：包括事故认定书、维修发票、运营合同、流水账单等，以证明损失的存在和金额。

2. 合理计算损失：根据实际情况和证据，合理计算停运期间的营运损失，并扣除运营成本。

3. 与侵权方或保险公司协商：在收集好证据后，可以尝试与侵权方或保险公司协商赔偿事宜，以快速解决问题。

4. 寻求法律帮助：如果协商无果，可以依法向人民法院提起诉讼，要求侵权方及其保险公司赔偿营运损失及其他相关费用。

总结来说，出租车在交通事故中作为营运车辆，确实有权主张营运损失费。但具体赔偿金额和范围需根据实际情况和提供的证据来确定。因此，在处理此类事故时，建议出租车司机保持沟通，积极收集证据，并寻求专业法律意见以确保自身权益得到充分保护。如果您有任何法律问题或需要进一步的帮助，请随时向我咨询。