关于“非机动车借道行驶被机动车撞死了是否算逃逸”的问题，结论需要分情况讨论，不能一概而论。

1. 逃逸的认定标准：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关司法解释，交通肇事逃逸是指发生交通事故后，当事人为逃避法律追究而逃跑的行为。这通常涉及主观上的故意逃避责任，如明知发生事故却驾车或弃车逃离现场。
   • 关键点：逃逸的认定不仅基于行为（如离开现场），更基于主观意图（逃避法律责任）。

2. 非机动车借道行驶被撞死的场景分析：

   • 若机动车驾驶人不知情：如果机动车驾驶人因疏忽或非机动车突然出现而未察觉事故发生，继续行驶离开现场，可能不构成逃逸。但需注意，驾驶人有义务在行驶中保持警惕，若因未尽到注意义务导致事故，可能需承担相应责任。
   • 若机动车驾驶人知情但逃离：如果驾驶人明知发生事故，却为逃避责任而逃离现场，则构成逃逸。此时，驾驶人不仅需承担事故的全部或主要责任，还可能面临刑事处罚（如交通肇事罪）。

3. 责任划分与逃逸的关联：

   • 逃逸行为会直接影响事故责任的划分。根据《道路交通安全法实施条例》，发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。但是，有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。
   • 举例：若非机动车借道行驶时存在违规行为（如未观察路况、突然变道等），而机动车驾驶人因逃逸无法证明非机动车的过错，则可能需承担全部责任。反之，若能证明非机动车存在过错，则可减轻机动车驾驶人的责任。

4. 法律建议：

   • 对机动车驾驶人：发生事故后，应立即停车、保护现场、抢救伤者，并报警等待处理。切勿因害怕或逃避责任而逃离现场，否则将面临更严重的法律后果。
   • 对非机动车驾驶人或家属：若怀疑对方逃逸，应立即报警并尽可能收集证据（如现场照片、目击者联系方式等），以便警方调查。同时，可咨询专业律师，了解自身权益及维权途径。

总结：非机动车借道行驶被机动车撞死后，是否构成逃逸需根据机动车驾驶人的主观意图及行为综合判断。若驾驶人明知事故发生却逃离现场，则构成逃逸；若因不知情而离开，则可能不构成逃逸，但仍需承担相应责任。如有任何疑问或需要进一步帮助，请直接向我咨询。