在此类事故中，责任划分需综合多方面因素考量，一般情况下可能存在以下两种责任划分倾向，但具体责任认定需以交警部门出具的《交通事故责任认定书》为准：
- 若拖挂车存在违规占道左拐行为，小轿车虽超速但无法避免碰撞，拖挂车可能承担主要责任，小轿车承担次要责任
- 拖挂车责任依据：根据《道路交通安全法实施条例》第五十一条规定，机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯。若拖挂车在没有确保安全的情况下违规占道左拐，其行为违反了交通法规中关于转弯车辆应让直行车辆先行的规定，对事故的发生存在明显过错，应承担主要责任。
- 小轿车责任依据：小轿车超速行驶，违反了《道路交通安全法》第四十二条关于“机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段，应当保持安全车速”的规定。超速行驶会缩短车辆的制动距离，降低驾驶员的反应时间，增加了事故发生的可能性和严重性，因此小轿车也应承担一定的责任，但相对拖挂车而言责任较轻。
- 若拖挂车占道左拐行为不明显或已采取合理避让措施，小轿车因严重超速导致追尾，小轿车可能承担主要责任，拖挂车承担次要责任或无责任
- 小轿车责任依据：如果小轿车严重超速，例如超过规定时速50%以上，其行为对事故的发生起到了决定性作用。在这种情况下，即使拖挂车存在占道左拐的情况，但已经采取了合理的避让措施，小轿车由于车速过快无法及时制动或避让，导致追尾事故的发生，那么小轿车应承担主要责任。
- 拖挂车责任依据：如果拖挂车占道左拐的行为并不明显，或者已经及时开启了转向灯、采取了减速等合理的避让措施，但由于小轿车的严重超速而未能避免碰撞，那么拖挂车可能承担次要责任或者不承担责任。具体是否承担责任以及责任大小，需要根据拖挂车的占道程度、避让措施的合理性等因素进行综合判断。
在事故责任认定过程中，交警部门会综合考虑以下因素：
- 现场勘查情况：包括事故现场的痕迹、车辆的碰撞位置、散落物的分布等，这些信息可以帮助交警还原事故发生的过程和双方车辆的行驶轨迹。
- 证人证言：如果有目击证人，他们的证言可以为事故责任的认定提供重要的参考依据。
- 监控视频：事故现场附近的监控视频可以直观地记录事故发生的过程，对于明确双方的责任具有关键作用。
- 车辆检测报告：对双方车辆进行检测，查看车辆的制动系统、转向系统等是否存在故障，以及车辆的速度等情况，以确定车辆的性能是否对事故的发生产生了影响。
如果对事故责任认定结果有异议，可以在规定的时间内向上级交警部门申请复核。在处理此类事故时，建议双方保持冷静，积极配合交警部门的调查工作，以便尽快明确责任，妥善处理后续事宜。如果你还有其他关于交通事故责任划分或后续处理方面的疑问，欢迎随时向我咨询。