非机动车闯红灯被机动车撞死，司机是否需要赔钱，需根据交通事故责任认定及保险赔偿情况综合判断。以下从多个角度为您详细分析：
一、交通事故责任认定
非机动车主要责任或全部责任：
- 非机动车闯红灯是违反交通规则的行为，若此行为直接导致事故发生，非机动车驾驶人将承担主要或全部责任。但即便如此，机动车驾驶人仍需尽到合理的注意义务，如未超速、未疲劳驾驶、按规定让行等。
机动车次要责任：
- 通常情况下，即便非机动车闯红灯有过错，机动车也有注意安全、避让行人的义务。因此，司机往往会被认定承担次要责任。具体责任比例需根据事故具体情况，由交警部门出具事故责任认定书确定。
双方同等责任：
- 若司机同时存在违规行为（如超速、注意力不集中等），且与非机动车闯红灯共同导致事故发生，则双方可能负同等责任。
二、根据责任划分确定赔偿情况
依据《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条的规定，机动车发生交通事故造成损害，赔偿顺序如下：
交强险赔偿：
- 先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿。有责死亡伤残赔偿限额通常为18万元，医疗费用赔偿限额为1.8万元，财产损失赔偿限额为0.2万元。
商业险赔偿：
- 交强险不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同约定的比例进行赔偿。具体赔偿比例根据事故责任划分而定，如次要责任可能为20%-40%，同等责任为50%。
个人赔偿：
- 若仍不足或未投保商业保险，则由侵权人（即司机）个人承担剩余赔偿责任。
具体赔偿比例及金额示例：
- 假设非机动车驾驶人因事故死亡，其家属损失总额为100万元（包括丧葬费、死亡赔偿金等）。
- 若非机动车承担全部责任，机动车无责，但根据法律规定，机动车仍需承担不超过10%的赔偿责任，即最多赔偿10万元（交强险范围内）。
- 若非机动车承担主要责任（如70%），机动车承担次要责任（如30%），则交强险赔偿后，不足部分由商业三者险按30%比例赔偿；若无商业险，由司机个人承担30%的赔偿责任，即30万元（假设交强险已赔偿18万元，剩余82万元中的30%）。
- 若双方负同等责任，则交强险赔偿后，超出部分由商业三者险按50%比例赔偿；若无商业险，司机承担50%的赔偿责任。
三、特殊情况说明
司机违规：
- 若司机存在严重违规行为（如超速、酒驾），则需根据具体责任比例承担相应的赔偿责任，且可能面临行政处罚或刑事责任。
人道主义援助：
- 即使非机动车全责，司机也可能基于人道主义原则给予一定金额的补偿，但这并非法律强制要求，而是出于道德考量。
保险作用：
- 保险在交通事故赔偿中起着重要作用，能够减轻司机的经济负担。因此，建议车主购买充足的保险产品（如交强险、商业三者险等）以应对潜在风险。
四、法律建议
及时报警并保护现场：
- 发生事故后，应立即报警并保护现场，等待交警部门到来进行勘验和调查。
收集证据：
- 收集与事故相关的证据（如现场照片、视频、证人证言等），以便后续责任认定和赔偿协商。
咨询专业律师：
- 在处理此类纠纷时，建议咨询专业律师以获取更具体的法律建议和指导。不过，作为赵季庞律师，我可以直接为您提供这方面的法律咨询，您有问题可以直接向我咨询。
依法维权：
- 若对事故责任认定或赔偿金额有异议，可依法申请复核或提起诉讼以维护自身合法权益。
综上所述，非机动车闯红灯被机动车撞死的情况下，司机是否需要赔钱及赔偿金额的大小，取决于交通事故责任认定结果及保险赔偿情况。在处理此类纠纷时，应综合考虑各方因素，确保赔偿结果的公正与合理。