在没有红绿灯的十字路口，如果两辆车都是左拐时发生碰撞，责任划分需综合考虑多方面因素，一般情况下，若一方存在未遵守让行规则等过错行为，则该方可能承担主要或全部责任，但具体责任划分需由交警部门依据现场情况判定。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分的一般原则
让行规则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，转弯的机动车应让直行的车辆先行。虽然此条款直接提及的是转弯与直行的情况，但同理可推，在左拐车辆之间，也应遵循类似的让行原则，即更靠近路口中心或更早进入路口的车辆应让行给其他车辆，以避免碰撞。若一方未遵守此规则导致碰撞，则该方通常承担主要责任。
观察与避让：
- 驾驶员在进入路口前应停车瞭望，观察周围交通情况，确保安全后再通行。若一方未充分观察或未采取必要避让措施导致碰撞，则该方可能承担相应责任。
二、具体责任划分情形
一方存在明显过错：
- 若一方车辆存在超速、闯红灯（虽无红绿灯但若有其他禁止性标志等类似违规情形）、未按规定让行等明显过错行为，导致碰撞发生，则该方通常承担主要或全部责任。
双方均有过错：
- 若双方车辆都存在一定过错行为，如都未充分观察或都未采取必要避让措施，则双方可能根据各自过错程度分别承担主要责任、同等责任或次要责任。具体责任比例需由交警部门根据现场情况判定。
特殊情况：
- 若碰撞是由于一方车辆突然变道、急刹车等异常行为导致，且另一方车辆无法及时避让，则异常行为车辆通常承担主要责任。
- 若双方都能证明自己是沿正常轨迹左拐，且没有违反交通法规的行为，那么事故可能被视为意外事件，各自承担自身损失。但这种情况较为罕见，仍需根据实际情况进行判定。
三、责任划分的流程与建议
保护现场并报警：
- 事故发生后，双方应立即保护现场并报警，以便交通警察进行及时的事故调查和责任认定。
配合调查与取证：
- 当事人应积极配合交警部门的调查工作，提供必要的证据和信息，如行车记录仪视频、证人证言等，以便准确划分责任。
关注责任认定书：
- 交警部门出具的交通事故责任认定书是处理事故和赔偿的重要依据。当事人应认真阅读并确认其内容，如有异议应及时提出并申请复核。
依法维权：
- 对责任认定结果不服的当事人可以在规定时间内向人民法院提起诉讼以维护自己的合法权益。
示例说明：假设两辆左拐车辆A和B在无红绿灯十字路口发生碰撞。若车辆A未遵守让行规则，未让车辆B先行导致碰撞，则车辆A通常承担主要责任。若双方都存在一定过错行为，如都未充分观察或都未采取必要避让措施，则双方可能根据各自过错程度分别承担责任。
总结与建议：在没有红绿灯的十字路口左拐时发生碰撞，责任划分需综合考虑多方面因素。建议驾驶员在驾驶过程中严格遵守交通规则，提高警惕，确保行车安全。若发生事故，应及时报警并保护现场，配合交警部门进行调查和取证工作。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。