变道追尾事故中，责任划分主要依据变道车辆是否完成变道动作及是否遵守交通规则，通常分为以下两种情况：

1. 变道未完成时发生追尾
   若变道车辆在变道过程中未完全进入目标车道（如车轮仍压线、车身未摆正），此时发生追尾，变道车辆通常承担主要或全部责任。根据《道路交通安全法实施条例》第四十四条，变道车辆需确保安全距离，不得影响相关车道内车辆的正常行驶。若因强行变道、未打转向灯等违规行为导致后车避让不及，变道车辆需承担全责。

2. 变道完成后发生追尾
   若变道车辆已完全进入目标车道（车身摆正、车轮不压线），此时发生追尾，后车通常承担主要或全部责任。后车需与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离（《道路交通安全法》第四十三条），若因未保持安全距离、分心驾驶（如玩手机）或超速等行为导致追尾，后车需承担全责。

特殊情形补充说明：

• 若变道车辆已打转向灯但后车未减速，或后车存在故意碰撞行为，责任可能根据具体证据（如行车记录仪、监控）调整。
  
• 若追尾事故因道路标线模糊、施工等客观因素导致，可能需结合现场证据综合判定责任比例。

建议行动：
发生事故后，立即停车保护现场，拍照取证（包括车辆位置、道路标线、碰撞细节），并报警处理。若对责任划分有异议，可要求交警调取监控或行车记录仪证据，避免私下协商导致权益受损。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体场景下的责任分析。