追尾没有保险的车辆，责任认定主要依据事故发生时的具体情况，与对方车辆是否有保险并无直接关联，通常后车需承担主要或全部责任，但具体需结合实际情况判断。以下是详细分析：

1. 一般原则下的责任认定
   在交通事故中，追尾事故的责任认定通常遵循“后车全责”或“后车主责”的基本原则。这是因为后车驾驶员有义务与前车保持安全距离，确保在紧急情况下能够及时制动避免碰撞。若因后车未保持安全距离、分心驾驶、超速等行为导致追尾，后车驾驶员一般需承担全部或主要责任。

2. 前车存在过错时的责任分担
   若前车在事故中存在过错（如突然急刹、违规变道、车辆故障未设置警示标志等），责任认定可能发生变化。此时需根据双方过错程度划分责任比例，例如后车承担70%责任、前车承担30%责任。但需注意，前车无保险本身不构成过错，责任划分仍以事故发生时的具体行为为准。

3. 对方无保险对赔偿的影响
   对方车辆无保险仅影响赔偿途径，不影响责任认定。若对方无保险，后车驾驶员仍需根据责任比例向对方赔偿财产损失（如车辆维修费）和人身损害（如医疗费）。若后车有保险，可由保险公司先行赔付；若后车无保险或赔偿不足，需由后车驾驶员自行承担剩余部分。

4. 特殊情形下的责任认定

   • 故意碰撞：若后车故意碰撞前车，可能构成刑事犯罪，需承担全部责任及刑事责任。
     
   • 第三方因素：若事故由第三方（如道路障碍物、其他车辆）引发，需根据实际情况调整责任比例。
     

建议：

• 立即报警并保护现场，由交警出具《事故责任认定书》明确责任比例。
  
• 收集证据（如行车记录仪、现场照片、证人证言）以支持责任认定。
  
• 若对方无保险且拒不赔偿，可向法院提起民事诉讼要求赔偿。
  

如有进一步疑问或需具体指导，可直接向我咨询。