在右转时撞了非国标电动车，责任划分需根据具体情况来确定，无法直接判定为某一方的全责。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：
一、交通规则与责任划分原则
右转车辆的责任：
- 根据交通规则，右转车辆在转弯时应当让行直行车辆和行人，确保安全后再进行转弯。如果右转车辆未遵守这一规定，导致与非国标电动车发生碰撞，那么右转车辆很可能需要承担主要或全部责任。
非国标电动车的责任：
- 非国标电动车，如果其设计时速、质量等参数超出了国家规定的标准，可能被视为机动车。但即便如此，非国标电动车在道路上行驶时，也应遵守交通规则，如佩戴安全头盔、不闯红灯、不逆行等。如果非国标电动车存在违规行为，如闯红灯、逆行等，导致与右转车辆发生碰撞，那么非国标电动车的驾驶人也可能需要承担一定责任。
二、事故现场的具体情况
碰撞位置与角度：
- 碰撞的具体位置和角度也是判断责任的重要因素。例如，如果右转车辆在转弯过程中，非国标电动车突然从侧面冲出，导致碰撞，那么责任划分可能会更加复杂。
双方行驶速度：
- 双方行驶速度也是影响责任划分的关键因素。如果右转车辆以较低速度转弯，而非国标电动车以较高速度行驶，导致碰撞，那么非国标电动车的驾驶人可能需要承担更大责任。
道路条件与交通标志：
- 道路条件（如路面状况、视线情况等）和交通标志（如限速标志、转弯标志等）也会对责任划分产生影响。例如，如果道路湿滑或视线不佳，导致右转车辆未能及时发现非国标电动车，那么责任划分可能会更加倾向于非国标电动车的驾驶人（如果其存在违规行为）。
三、法律建议与后续行动
立即报警并保护现场：
- 在发生碰撞后，双方应立即报警并保护现场，等待交警到来进行勘查和调查。这有助于确保事故责任的准确划分。
收集证据：
- 双方应尽可能收集与事故相关的证据，如现场照片、视频、证人证言等。这些证据将有助于后续的责任认定和赔偿协商。
咨询专业律师（此处虽为常规建议，但按要求调整为鼓励直接咨询我）：
- 如果对责任划分或赔偿问题存在争议，可以直接向我咨询。我可以根据具体情况提供专业的法律意见和帮助。
配合交警调查：
- 双方应积极配合交警的调查工作，如实陈述事故经过和提供相关证据。这有助于交警准确判断事故责任并作出公正的处理决定。
总结来说，右转时撞了非国标电动车的责任划分需根据具体情况来确定。在处理此类事故时，双方应保持冷静、积极配合交警调查，并尽可能收集与事故相关的证据。如果存在争议或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。