核心结论：在此类事故中，责任划分需结合具体情况分析，可能存在以下几种责任分配情形：

1. 若汽车处于合法停放状态，男童需承担主要或全部责任
   根据《道路交通安全法实施条例》第七十二条，12周岁以下儿童不得在道路上骑自行车。虽然小区内道路性质可能不属于“公共道路”，但监护人仍需对未成年人尽到监护职责。若汽车正常停放（如停在车位内、无违停行为），男童因速度过快导致碰撞，通常由监护人承担主要责任，汽车方若无过错（如未突然启动、未违规占道）则无需担责。

2. 若汽车存在违停或驾驶行为，需按过错比例分担责任

   • 违停情形：若汽车违规停放在消防通道、转弯处等影响通行的位置，即使车辆静止，也可能因“未确保安全”承担次要责任（如10%-30%），男童监护人承担主要责任。
     
   • 驾驶行为：若汽车在事故发生时处于启动状态（如倒车、转弯未观察），即使速度缓慢，也可能因“未尽安全注意义务”承担部分责任（如30%-50%），具体比例需结合现场证据（如行车记录仪、监控）判定。

3. 若小区道路管理存在缺陷，物业可能承担补充责任
   根据《民法典》第九百四十二条，物业需对小区内道路、设施尽到安全管理义务。若事故因道路设计缺陷（如坡度过大、视线遮挡）、未设置限速标志或未及时清理障碍物导致，物业可能需承担5%-10%的补充责任，但需以男童监护人或汽车方无法完全赔偿为前提。

关键证据与建议：

• 现场证据：立即拍照/录像记录碰撞位置、车辆状态、刹车痕迹、道路环境等。
  
• 证人证言：寻找目击者（如邻居、保安）出具书面或录音证言。
  
• 监控录像：要求物业调取事故发生时段的监控，固定双方行为轨迹。
  
• 责任认定：报警后由交警出具《事故责任认定书》（即使非公共道路，警方也可协助调解）。
  
• 协商与诉讼：若协商无果，可凭证据向法院起诉，法院将综合双方过错、因果关系等因素判决责任比例。

温馨提示：此类案件中，监护人责任通常较重，建议家长加强儿童安全教育，同时汽车方需注意合规停放与驾驶，物业需定期排查道路隐患。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体细节。