保险是否赔偿需分情况讨论，主要取决于事故责任划分及保险条款约定。具体分析如下：

1. 若开车门一方被认定全责或主责
   根据《道路交通安全法实施条例》第六十三条，车辆停稳前不得开车门，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。若因开车门未观察路况导致电动车撞击，通常由开车门方承担主要或全部责任。此时：

   • 交强险：优先赔偿电动车方的财产损失（最高2000元）及人身伤害（最高18万元，含医疗费、伤残赔偿等）；
     
   • 商业三者险：若交强险限额不足，商业三者险可补充赔偿剩余部分（需在保险限额内）；
     
   • 例外情形：若保险条款约定“被保险人故意行为”免责，但开车门疏忽一般不属于故意，保险公司通常需理赔。

2. 若电动车方存在过错（如超速、分心驾驶）
   根据《民法典》第1172条，双方均有过错的，按过错比例分担责任。例如：

   • 电动车方超速行驶，可能承担30%责任，开车门方承担70%；
     
   • 此时保险公司仅按责任比例赔偿（如商业三者险赔70%的损失）。

3. 保险拒赔的常见情形

   • 未及时报案：事故发生后48小时内未通知保险公司，可能影响理赔；
     
   • 车辆未年检：若开车门方车辆未按规定年检，商业险可能拒赔；
     
   • 酒驾/毒驾：若开车门方存在此类违法行为，保险公司通常免责。

建议行动步骤：

1. 立即报警并保留事故认定书（明确责任比例）；
   
2. 拍摄现场照片、视频，记录电动车方信息及车辆损坏情况；
   
3. 联系己方保险公司报案，按指引提交理赔材料（如医疗费发票、维修清单等）；
   
4. 若对责任划分或赔偿金额有争议，可委托律师介入协商或诉讼。
   

如有进一步细节（如是否签收过免责条款、电动车是否超标等），可随时补充说明，我会为您详细分析。