在车右前侧和另一辆车左后侧发生剐蹭的情况下，责任归属并非绝对，而是需要根据具体的事故情况和交通法规来综合判断。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：
事故现场的具体情况：
- 变道或超车行为：如果其中一方在变道或超车过程中未确保安全距离，导致与另一方车辆发生剐蹭，那么变道或超车的一方通常应承担主要或全部责任。例如，若你的车在变道时未观察后方车辆情况，与另一辆正常行驶的车的左后侧发生剐蹭，那么你的车很可能要承担责任。
- 直行与转弯的冲突：如果事故发生在路口，且涉及直行与转弯的车辆，那么转弯车辆通常需要让直行车辆先行。若转弯车辆未遵守这一规则，导致与直行车辆的右前侧或左后侧发生剐蹭，转弯车辆应承担责任。
- 停车或倒车行为：如果其中一方在停车或倒车过程中未注意周围环境，导致与另一方车辆发生剐蹭，那么停车或倒车的一方应承担责任。
交通法规的适用：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例，车辆在行驶过程中应遵守交通信号、保持安全距离、注意避让其他车辆和行人等。若一方违反这些规定导致事故发生，那么该方应承担相应的法律责任。
- 在具体责任划分上，交警部门会根据事故现场勘查、证人证言、监控视频等证据，结合交通法规的规定，来综合判断双方的责任比例。
可能的责任划分情况：
- 一方全责：如果事故完全由一方过错导致，如上述变道、超车、转弯未让直行、停车或倒车未注意等情形，那么过错方应承担全部责任。
- 双方同等责任：如果双方都有过错，且过错程度相当，那么双方可能承担同等责任。例如，若双方都未保持安全距离，导致轻微剐蹭，且无法明确区分主要过错方，那么可能各自承担50%的责任。
- 主次责任：如果一方过错较大，另一方过错较小，那么过错较大的一方应承担主要责任，过错较小的一方承担次要责任。具体比例可能根据事故具体情况和交警部门的判断而定。
建议：
- 在发生此类事故后，应立即停车并保护好现场，及时报警并等待交警到来处理。
- 尽可能收集现场证据，如拍照、录像、寻找目击证人等，以便后续责任划分和保险理赔。
- 如果对责任划分有异议，可以在收到交通事故责任认定书后，按照法定程序申请复核或提起诉讼。
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