结论：汽车等红灯时电动自行车来不及刹车翻了，这种情况通常属于无接触事故。不过，是否构成交通事故以及责任如何划分，需结合具体细节和法律规定来判断。
分析说明：
无接触事故的定义：
- 无接触事故，指的是在交通事故中，双方车辆或行人与车辆之间并未发生直接的物理接触，但由于一方或双方的过错行为（如违规变道、突然刹车、未保持安全距离等），导致另一方受到损害或发生事故。
本案例是否构成无接触事故：
- 在您描述的场景中，汽车处于静止状态（等红灯），而电动自行车因来不及刹车而翻倒。虽然汽车与电动自行车之间没有发生直接的物理接触，但如果汽车的存在（如停放位置不当、未开启警示灯等）或汽车驾驶员的某些行为（如突然打开车门、未按规定停车等）对电动自行车的行驶造成了影响或干扰，导致电动自行车驾驶员因避让或惊慌而翻倒，那么这种情况就可能构成无接触事故。
责任划分：
- 汽车驾驶员的责任：如果汽车驾驶员存在过错行为（如违规停车、未开启警示灯等），且这些行为与电动自行车翻倒之间存在因果关系，那么汽车驾驶员可能需要承担相应的责任。
- 电动自行车驾驶员的责任：如果电动自行车驾驶员因自身操作不当（如速度过快、未保持安全距离等）或未遵守交通规则而导致翻倒，那么其自身也可能需要承担一定的责任。
- 责任划分原则：在无接触事故中，责任划分通常依据双方的过错程度、因果关系以及相关法律法规来确定。如果双方都有过错，那么可能根据各自的过错程度来分担责任。
特殊场景：
- 如果汽车完全静止且停放合规，没有对电动自行车的行驶造成任何影响或干扰，而电动自行车驾驶员因自身原因（如操作失误、速度过快等）导致翻倒，那么这种情况下汽车驾驶员可能不承担责任。
行动建议：
- 收集证据：如果发生此类事故，双方应尽可能收集现场证据（如照片、视频、证人证言等），以便后续处理。
- 报警处理：无论事故是否严重，都建议及时报警并等待交警到来处理。交警会根据现场情况和相关法律法规来出具事故责任认定书。
- 咨询专业律师：如果对事故责任划分有异议或需要进一步的法律帮助，建议咨询专业律师（比如我）以获取更具体的法律建议。
法律依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，交通事故的责任划分通常依据双方的过错程度、因果关系以及相关法律法规来确定。在无接触事故中，同样适用这些原则。
如有更多疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。