半挂车的交强险在责任55分的情况下是需要理赔的。以下从几个关键角度为你详细分析：

1. 交强险的理赔原则
   交强险（机动车交通事故责任强制保险）的理赔遵循“无过错责任原则”，即只要被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡或财产损失，保险公司就应在交强险责任限额内予以赔偿，不区分事故责任比例。因此，即使半挂车与电动车各承担50%责任，半挂车的交强险仍需在限额内对电动车方的损失进行赔偿。

2. 责任比例对交强险理赔的影响
   交强险的赔偿分为两部分：

   • 有责赔偿限额：若半挂车在事故中有责任（无论全责、主责、同责还是次责），交强险的医疗费用赔偿限额为1.8万元，死亡伤残赔偿限额为18万元，财产损失赔偿限额为2000元。
     
   • 无责赔偿限额：若半挂车无责，赔偿限额会显著降低（医疗费用1800元，死亡伤残1.8万元，财产损失100元）。
     在55分责任的情况下，半挂车属于“有责方”，因此适用有责赔偿限额。交强险会先在限额内全额赔偿电动车方的损失，超出部分再按责任比例（50%）由双方分担。

3. 电动车是否属于机动车的影响
   若电动车被认定为机动车（如时速超过25km/h、重量超过55kg等），则需按机动车处理。此时：

   • 若电动车未投保交强险，其驾驶人需自行承担交强险范围内的赔偿责任（但不影响半挂车交强险对电动车方的赔偿）；
     
   • 若电动车已投保交强险，双方交强险会互赔（即半挂车交强险赔电动车，电动车交强险赔半挂车），超出部分再按责任比例分担。
     若电动车被认定为非机动车，则半挂车交强险需优先赔偿电动车方，且赔偿范围更广（非机动车方的损失几乎全由交强险覆盖，超出部分再按责任比例分担）。

4. 实务中的操作建议

   • 立即报警并保留事故认定书，明确责任比例；
     
   • 收集电动车方的医疗费、误工费、财产损失等证据，向半挂车保险公司索赔；
     
   • 若对电动车属性有争议，可申请鉴定（如车速、重量等），以确定是否适用机动车交强险规则；
     
   • 若半挂车保险公司拒赔或理赔不足，可通过诉讼解决，法院会直接依据交强险规则判决赔偿。

总结：半挂车交强险在55分责任下需理赔，且赔偿不按责任比例折减，而是先在限额内全额赔偿电动车方损失，超出部分再按50%分担。若涉及电动车属性争议，需进一步明确其是否属于机动车，以确定具体赔偿规则。如有其他细节疑问，欢迎继续向我咨询。