上下班接顺风车，在遵守相关规定和要求的前提下，并不算非法营运。以下从多个角度为你详细分析：
顺风车的合法性与本质
顺风车，也被称为拼车，本质上是车主在上下班等出行过程中，顺路搭载乘客，分摊部分出行成本（如油费、过路费等）的一种出行方式。它具有共享出行、非营利性的特点，与非法营运有着本质区别。非法营运通常指的是以盈利为目的，未取得相关经营许可，擅自从事客运经营的行为。而顺风车只要不违反营利性原则，且符合相关法律法规和平台规定，就被视为合法行为。
相关法律法规与平台要求
平台资质：顺风车服务应通过依法取得经营许可的网约车平台进行发布和接单。这确保了平台的合法性和规范性，为乘客和车主提供了法律保障。
数量限制与费用分摊：
- 多数地方政府对顺风车每日接单量作出限制，比如规定一天接单不超过一定数量（例如4单），这是为了防止顺风车服务变质为以营利为目的的非法营运。
- 分摊的费用应仅限于燃料成本及通行费等直接费用，不得包含利润成分。
乘客身份核实：按规定核实乘客身份信息，是确保乘车安全的重要措施之一。车主和平台都应严格遵守这一规定，以保障双方权益。
车辆与驾驶资格：
- 在提供顺风车服务时，车辆需具备合法营运资质（部分地区可能不要求营运资质，但需确保车辆技术状况良好，安全性能可靠），并具有营运车辆相关保险（或至少符合私家车保险要求）。
- 车主的驾驶资格也需符合平台要求，如持有有效驾驶证、无严重交通违法记录等。
非法营运的判定标准与法律后果
判定标准：
- 盈利目的：若车主长期、频繁通过顺风车平台接单，且行为明显超出合理分摊成本范畴，具有商业经营性质，如多次改变原本出行路线以搭载乘客，主要收入来源依赖于乘客费用，则可能被认定为以盈利为目的的非法营运。
- 缺乏许可：根据《中华人民共和国道路运输条例》等法律法规，从事客运经营需取得道路运输经营许可证等相关资质。若顺风车车主未取得这些许可，且其行为符合营运特征，则同样可能被认定为非法营运。
法律后果：
- 一旦被认定为非法营运，车主可能面临行政处罚，包括罚款、扣车等。具体处罚措施依据《中华人民共和国道路运输条例》第六十三条执行，该条款规定了未取得道路运输经营许可擅自从事道路客运经营的处罚标准。
地区差异与注意事项
地区差异：不同地区对于顺风车的具体规定和管理标准可能存在差异。例如，北京规定每车每日合乘次数不得超过2次，而上海则规定每月提供合乘出行的次数不得超过6次。因此，在判断顺风车是否属于非法营运时，应以当地的具体政策和法律法规为准。
注意事项：
- 车主在提供顺风车服务前，应详细了解并遵守当地的法律法规和平台规定。
- 确保车辆和个人信息真实有效，并及时更新相关信息。
- 关注乘客的安全和舒适度，提供优质的服务。
总结与建议：上下班接顺风车在遵守相关规定和要求的前提下是合法的。为了确保自身的合法权益和避免法律风险，我建议你：
- 详细了解并遵守当地的法律法规和平台规定。
- 确保车辆和个人信息真实有效，并及时更新。
- 关注乘客的安全和舒适度，提供优质的服务。
如果你在提供顺风车服务过程中遇到任何法律问题或疑虑，可以直接向我咨询，我会为你提供专业的法律建议和帮助。