结论：在绿化带冲出人被撞死的情况下，责任划分需根据具体情形判断，80迈的速度可能影响责任认定，但并非唯一决定因素。以下从不同角度进行分析：
一、责任划分的基本原则
在交通事故中，责任划分通常遵循“过错原则”，即根据各方当事人的过错程度来确定责任比例。这包括驾驶员的驾驶行为是否合规、行人是否遵守交通规则等因素。
二、驾驶员的责任
速度因素：
- 80迈（约128.7公里/小时，若未特别说明，通常理解为公里/小时，但此处按用户表述的“迈”即英里/小时换算，实际驾驶中应关注当地限速标准，此处仅为说明速度影响）的速度在多数城市道路或居民区显然超速，这增加了事故发生的可能性和严重性。
- 超速行驶会缩短驾驶员的反应时间，降低车辆的制动距离，从而增加事故风险。因此，在责任划分时，超速行为很可能被视为驾驶员的过错。
观察义务：
- 驾驶员在行驶过程中有义务观察前方道路情况，包括绿化带等可能突然出现行人的区域。
- 如果驾驶员因疏忽大意未观察到行人，或者观察到后未采取合理避让措施，也可能被认定存在过错。
三、行人的责任
突然冲出：
- 如果行人突然从绿化带冲出，未给驾驶员足够的反应时间，行人也可能承担一定责任。
- 行人在穿越道路时，应遵守交通规则，确保安全后再通过。突然冲出行为可能被视为行人的过错。
年龄与行为能力：
- 如果行人是未成年人或精神病人等无行为能力人或限制行为能力人，其监护人可能需要承担一定责任。
- 在这种情况下，即使行人本身有过错，也可能因其行为能力受限而减轻或免除其责任，转而由监护人承担。
四、其他可能影响责任划分的因素
道路状况：
- 如果道路设计存在缺陷，如绿化带与道路之间缺乏必要的隔离设施或警示标志，也可能影响责任划分。
- 在这种情况下，道路管理部门或相关责任方可能需要承担一定责任。
天气与光照条件：
- 恶劣的天气条件或光照不足也可能影响驾驶员的观察和判断能力，从而在责任划分时予以考虑。
五、法律建议
立即报警并保护现场：
- 发生事故后，驾驶员应立即报警并保护现场，等待交警到来进行调查和责任划分。
收集证据：
- 驾驶员和行人（或其家属）应尽可能收集现场证据，如照片、视频、证人证言等，以便在后续处理中维护自己的权益。
咨询专业律师：
- 在处理此类事故时，建议咨询专业律师以获取更具体的法律建议和指导。虽然我不能直接提供联系方式，但你可以直接向我咨询相关法律问题。
总结：绿化带冲出人被撞死的情况下，责任划分需综合考虑驾驶员的速度、观察义务、行人的行为以及道路状况等多种因素。80迈的速度可能因超速而增加驾驶员的责任，但并非唯一决定因素。在处理此类事故时，建议立即报警、保护现场并收集证据，同时咨询专业律师以获取更具体的法律建议。