型封闭货车违反禁止标线指示，是否能申请首次免处罚，这主要取决于具体的法律法规以及当地的交通政策。以下是对此问题的详细分析：
首违免罚政策的存在：
- 部分地区为了加强交通管理同时体现人性化执法，确实推行了“首违免罚”政策。这一政策主要是给予初次轻微违法的驾驶者一次改正的机会，通过警告而非罚款或扣分来促使其遵守交通规则。
首违免罚的适用条件（以深圳为例，具体条件可能因地区而异）：
- 违法行为未造成交通事故。
- 违法行为发生之日前二十四个月内，该机动车在本市无道路交通安全违法行为记录。
- 违法行为仅被处以罚款处罚，且数额在五百元（含）以下。
- 机动车注册或者变更登记后已满二十四个月。
- 违法行为人已经接受或者处理过交通违法行为。
若型封闭货车的驾驶者符合上述条件，且当地有首违免罚政策，那么理论上是可以申请首次免处罚的。但具体操作时，还需根据当地交通管理部门的指引和要求进行。
不适用首违免罚的情况：
- 地区差异：并非所有地区都推行了首违免罚政策。在没有此类政策的地区，违反禁止标线指示将按照正常的交通法规进行处罚。
- 不符合条件：即使当地有首违免罚政策，但如果驾驶者的违法行为不符合政策规定的条件（如之前已有交通违法记录、此次违法行为造成了交通事故等），也不能享受首违免罚的待遇。
建议与提醒：
- 严格遵守交通规则：为了避免不必要的麻烦和损失，驾驶者应时刻遵守交通规则，不寄希望于可能的免罚政策上。
- 了解当地政策：如果驾驶者对某个具体的交通政策有疑问，最好咨询当地的交通管理部门或直接向我咨询，以获取准确的信息。
- 及时处理违法行为：无论是否享受首违免罚政策，驾驶者在收到交通违法通知后都应及时处理，以免影响车辆的正常使用和个人的信用记录。
总结来说，型封闭货车违反禁止标线指示是否能申请首次免处罚，并没有一个统一的答案。它取决于具体的法律法规、当地的交通政策以及驾驶者的具体情况。因此，我建议驾驶者在遇到此类情况时，先了解当地的交通政策，再根据自身情况做出判断和处理。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。