结论：下班途中自己骑摩托车摔倒，一般情况下不算工伤，但在特定条件下，如因第三方原因或道路缺陷等外部因素导致且本人不承担主要责任时，有可能被认定为工伤。

详细分析：

1. 一般情况不属于工伤：

   • 根据《工伤保险条例》第十四条的规定，职工在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的，应当认定为工伤。在此情境下，“非本人主要责任”是认定工伤的关键条件。
   • 通常而言，如果职工在下班途中自己骑摩托车摔伤，这往往是由于驾驶不当、疏忽大意等个人原因导致的。在这种情况下，职工需承担主要甚至全部责任，因此不符合“非本人主要责任”的条件，所以不能被认定为工伤。

2. 特殊情况可能认定为工伤：

   • 第三方原因：如果摔伤是因为被其他车辆碰撞、被路上的障碍物绊倒等第三方因素导致的，并且经过交警部门或其他相关部门认定，职工在该事故中不承担主要责任，那么这种情况就符合“非本人主要责任的交通事故”这一条件，应当被认定为工伤。例如，职工在正常行驶过程中，被一辆突然变道的汽车撞倒，导致摔伤，且交警认定汽车驾驶员负主要责任，那么职工就有可能被认定为工伤。
   • 道路缺陷等原因：如果道路存在坑洼、未设置警示标志等缺陷问题，导致职工骑摩托车摔伤，并且经过相关部门认定，道路管理方存在过错，职工在事故中不承担主要责任，那么这种情况下也有可能被认定为工伤。比如，职工在行驶过程中，因路面突然塌陷而摔伤，且相关部门认定道路管理方未尽到维护义务，那么职工就有可能符合工伤认定的条件。

3. 申请工伤认定的流程与注意事项：

   • 在发生此类情况后，若职工认为自身符合工伤认定条件，应及时向单位报告，并在规定时间内（一般为事故发生后的30日内，但具体期限可能因地而异）向当地社会保险行政部门提出工伤认定申请。
   • 提出申请时，应提交相关证据材料，如医疗记录、事故现场照片、交警部门的事故认定书等，以证明事故发生的真实性和责任划分情况。这些证据材料对于工伤认定的成功与否至关重要。

4. 建议与提醒：

   • 工伤认定是一个复杂且具体的法律问题，每个案例都有其独特性。因此，在处理此类问题时，应综合考虑法律规定和实际情况。
   • 职工应增强安全意识，遵守交通规则，减少意外事故的发生。同时，在发生事故后，应及时收集并保存相关证据，以便在申请工伤认定时提供有力支持。

总结：下班途中自己骑摩托车摔伤是否算工伤，需要根据具体情况来判断。关键在于事故的责任划分以及是否存在外部因素导致摔伤。如果不确定自己的情况是否符合工伤认定的条件，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供更准确的解答和帮助。