货运代理人能向承运人要佣金，这一行为背后涉及的是货运代理业务中的常规操作和行业惯例，下面我将为您详细解释：

首先，我们需要明确货运代理人的角色和职责。货运代理人，作为货主和承运人之间的桥梁，负责为货主安排货物的运输，包括订舱、装箱、报关等一系列服务。在这个过程中，货运代理人不仅提供了专业的物流服务，还承担了协调各方资源、确保货物顺利运输的责任。

接下来，我们探讨货运代理人向承运人要佣金的合理性。在货运代理业务中，佣金是货运代理人因提供服务而应得的报酬。这种报酬通常基于货运代理人与承运人之间的协议或行业惯例来确定。当货运代理人成功为承运人安排了货物运输，并完成了相关服务后，他们有权根据协议或行业惯例向承运人收取佣金。

佣金的具体数额和支付方式通常会在货运代理人与承运人之间的合同中明确约定。这些合同条款可能包括佣金的计算方式（如按运费的一定比例计算）、支付时间（如货物到达目的港后支付）以及支付方式（如银行转账）等。

此外，从行业实践的角度来看，货运代理人向承运人要佣金也是符合市场规律的。在竞争激烈的货运市场中，货运代理人需要通过提供优质的服务来吸引和留住客户。而佣金作为他们提供服务的一种回报，不仅激励了货运代理人提供更好的服务，也促进了整个货运行业的健康发展。

当然，如果货运代理人与承运人之间没有明确的佣金协议或行业惯例支持，那么货运代理人要求佣金可能会面临法律上的挑战。但在实际操作中，由于货运代理业务的复杂性和行业惯例的普遍性，大多数情况下货运代理人都有权根据协议或行业惯例向承运人收取佣金。

综上所述，货运代理人能向承运人要佣金是基于他们提供的专业服务、与承运人之间的协议或行业惯例以及市场规律的考虑。这种行为在货运代理业务中是常见且合理的。