在多人车祸死亡的情况下，政府通常不直接承担赔偿责任，但特定情形下可能需承担一定责任。以下是对此问题的详细分析：
一、政府通常不直接承担责任的情况
事故主要由当事方造成：
- 若交通事故是由于普通交通参与者（如机动车驾驶人、非机动车驾驶人、行人等）自身违反交通规则、操作失误等原因直接导致，如闯红灯、超速行驶、酒后驾车等过错行为引发碰撞并导致人员死亡，政府一般不承担直接责任。
- 法律依据：根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条等相关法律规定，此类事故责任主要由事故双方或多方按照各自在事故中的过错程度来划分，责任人需依法承担相应的民事赔偿、行政处罚甚至刑事责任。
赔偿主体明确：
- 在交通事故中，赔偿主体通常是事故责任方及其保险公司。赔偿顺序一般为：先由交强险在责任限额内赔偿，不足部分由商业三者险赔偿，仍有不足的由事故责任人按责任比例赔偿。
- 示例：若某起交通事故中，肇事车辆投保了交强险和商业三者险，且事故责任明确为肇事方全责，那么受害者家属的赔偿请求应首先向保险公司提出，政府不直接参与赔偿。
二、政府可能承担一定责任的情况
道路设施存在缺陷：
- 若事故发生地道路存在质量问题，如坑洼未及时修复、交通标志标线不清晰或错误设置等，且这些缺陷对事故发生起到了一定作用，政府相关部门（如交通运输部门、市政管理部门等）可能要承担部分责任。
- 法律依据：根据《中华人民共和国民法典》第一千二百五十六条规定，公共道路管理人若不能证明已尽到清理、防护、警示等义务，则需承担相应的责任。
交通管理执法存在过错：
- 若政府交通管理部门在执法过程中存在明显失误或不作为，如交通拥堵时交警未有效疏导、对严重违法行为长期未进行查处等，且这些执法行为与事故发生之间存在因果关系，政府交通管理部门可能需要在其过错范围内承担一定责任。
- 注意：此种责任的认定较为复杂，需充分证据支持，且通常涉及行政诉讼或国家赔偿程序。
其他与政府管理相关的因素：
- 交通规划不合理、交通监管不力等其他与政府管理相关的因素也可能对交通事故的发生产生影响。在这些情况下，政府同样可能需要承担一定的间接责任。
三、建议与指导
及时报警并保留证据：
- 发生交通事故后，应立即报警并保护现场，以便交警部门及时调查并出具事故认定书。同时，应尽可能收集并保留与事故相关的证据，如现场照片、视频、证人证言等。
明确赔偿主体与顺序：
- 根据事故认定书和相关法律法规，明确赔偿主体与顺序。首先向保险公司提出赔偿请求，若保险公司赔偿不足或拒绝赔偿，再考虑向事故责任人提起民事诉讼。
咨询专业律师：
- 在处理此类复杂的赔偿案件时，建议受害者家属咨询专业律师（当然，您可以直接向我咨询）。律师能够提供法律建议，协助与保险公司和事故责任人协商，确保赔偿过程的顺利进行，并争取最大的合法权益。
关注政府责任的可能性：
- 若怀疑政府可能承担一定责任，如道路设施存在缺陷或交通管理执法存在过错等，应及时向相关部门反映情况并要求调查处理。必要时，可考虑通过行政诉讼或国家赔偿程序维护自身权益。
总结来说，在多人车祸死亡的情况下，政府通常不直接承担赔偿责任，但特定情形下可能需承担一定责任。受害者家属应根据事故具体情况和相关法律法规，明确赔偿主体与顺序，并及时咨询专业律师以维护自身权益。