核心结论：营运车辆违停造成无接触事故，违停方一般需承担相应责任，具体责任划分需结合实际情况判断。以下从不同角度为你详细分析：

1. 责任认定角度
   • 在交通事故责任认定中，违停属于违法行为。营运车辆违停，即便与其他车辆或行人没有发生物理接触，但如果其违停行为对正常交通秩序造成了干扰，影响了其他交通参与者的正常通行，从而导致事故发生，违停的营运车辆通常要承担一定责任。例如，营运车辆违停在非机动车道上，导致正常行驶的电动车为了避让而摔倒受伤，这种情况下违停车辆很可能被认定承担主要或全部责任。
   • 责任的划分会根据违停的具体情况、对事故发生的作用大小等因素综合判定。如果违停行为与事故发生没有因果关系，那么违停方可能不承担责任。比如，营运车辆违停在路边，另一车辆在远处因自身操作不当（如超速、酒驾等）发生侧翻，与违停车辆并无关联，此时违停车辆可能无需承担事故责任。
2. 赔偿角度
   • 如果违停的营运车辆被认定需要承担责任，那么其车主或所属单位需要按照责任比例对受害方进行赔偿。赔偿范围通常包括医疗费、误工费、护理费、营养费、残疾赔偿金（如果造成残疾）、财产损失等。例如，受害方因事故受伤住院治疗，产生了医疗费用和误工损失，违停方需根据责任比例赔偿这些费用。
   • 对于营运车辆来说，由于其具有营运性质，如果因事故导致车辆停运，还可能涉及停运损失的赔偿问题。停运损失是指车辆因事故无法从事正常营运活动而造成的收入减少，这部分损失在符合法律规定的情况下，违停方也可能需要承担赔偿责任。
3. 法律程序角度
   • 发生此类无接触事故后，受害方应及时报警，由交警部门对事故进行调查和责任认定。交警会通过现场勘查、询问当事人、调取监控等方式，查明事故发生的原因和经过，进而确定各方的责任。
   • 如果对交警部门作出的责任认定不服，当事人可以在规定的时间内申请复核。在责任认定明确后，受害方可以与违停方协商赔偿事宜；协商不成的，可以向法院提起民事诉讼，通过法律途径维护自己的合法权益。

建议：如果遇到营运车辆违停造成无接触事故的情况，要保留好相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便在后续的责任认定和赔偿协商中维护自己的权益。如果你还有其他疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。