关于电动车闯黄灯被撞的责任划分问题，结论前置如下：
- 若电动车闯黄灯且未越过停止线，机动车无过错，电动车通常承担主要或全部责任。
- 若电动车闯黄灯时已越过停止线，或机动车存在过错（如超速、未观察路况），责任需根据双方过错程度综合判定，可能为同等责任或主次责任。
- 若机动车存在严重违法行为（如酒驾、逆行），即使电动车闯黄灯，机动车也可能承担主要责任。
一、责任划分的法律依据与核心原则
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条和第七十六条：
- 黄灯的法律性质：黄灯是警示信号，要求车辆和行人注意瞭望，确认安全后通行。未越过停止线时闯黄灯属违规行为。
- 责任划分原则：
- 若一方过错导致事故，该方承担全部责任；
- 若双方均有过错，根据过错程度分担责任（如主次责任、同等责任）；
- 若各方均无过错，属于交通意外，机动车仍需承担不超过10%的赔偿责任（除非电动车故意碰撞）。
二、具体责任划分情形
1. 电动车全责
- 情形：电动车闯黄灯且未越过停止线，机动车正常行驶（如绿灯通行、车速合规、已采取避让措施）。
- 法律依据：电动车违反《道路交通安全法实施条例》第三十八条，未遵守信号灯规则，且机动车无过错。
- 示例：电动车在黄灯亮起时未减速，直接冲入路口，与正常行驶的机动车相撞，电动车负全责。
2. 双方分担责任
- 情形：
- 电动车闯黄灯未越过停止线，但机动车存在轻微过错（如超速未达20%、未及时观察路况）；
- 特殊路况（如视线受阻、路口设计不合理）导致双方均未充分履行避让义务。
- 责任比例：根据过错程度，可能为电动车主责（70%）、机动车次责（30%），或双方同责（50%）。
- 示例：电动车闯黄灯，机动车因超速10%未及时制动，导致碰撞，双方按主次责任分担。
3. 机动车主要责任
- 情形：
- 机动车存在严重违法行为（如酒驾、闯红灯、逆行）；
- 电动车虽闯黄灯，但已越过停止线，且机动车未履行避让义务。
- 法律依据：根据《道路交通安全法》第七十六条，机动车过错显著大于电动车时，需承担主要责任。
- 示例：机动车酒驾闯入路口，与已越过停止线的电动车相撞，机动车负全责。
三、责任认定的实际操作流程
现场勘查与证据收集：
- 交警会调取监控录像、行车记录仪、现场痕迹等证据，核实双方是否遵守信号灯规则、车速是否合规、是否采取避让措施。
- 关键证据：电动车是否越过停止线、机动车是否超速、双方行驶轨迹。
过错程度量化：
- 根据《道路交通事故处理程序规定》，责任分为全部、主要、同等、次要和无责任五类。
- 示例：
- 电动车闯黄灯+机动车正常行驶 → 电动车全责；
- 电动车闯黄灯+机动车超速 → 可能主次责任（如7:3）。
赔偿机制：
- 机动车通常需投保交强险和商业险，先由保险公司在限额内赔付；
- 电动车若属非机动车，赔偿责任由驾驶人自行承担（无保险覆盖时需自掏腰包）。
四、安全驾驶与法律建议
严格遵守交通规则：
- 电动车驾驶人应避免“抢黄灯”，确认安全后再通行；
- 机动车驾驶人应保持合理车速，注意观察路况，尤其是路口。
发生事故后立即报警：
- 保护现场，等待交警处理，避免私下协商导致责任认定争议；
- 配合调查取证，如实陈述事故经过。
咨询专业律师：
- 若对责任认定结果不服，可在规定时间内申请复核；
- 涉及赔偿纠纷时，建议咨询律师，确保权益不受侵害。
总结：电动车闯黄灯被撞的责任划分需综合考量双方行为、过错程度及交通规则。建议驾驶人严格遵守交规，发生事故后及时报警并保留证据，必要时咨询律师以维护自身权益。