在直行电动车于非机动车道不减速撞上左转车的情况下，事故责任的划分需综合多方面因素考量，并非一概而论。以下是对此问题的详细分析：
转弯让直行原则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条第三项规定，在没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，转弯的机动车应让直行的车辆先行。因此，若左转车辆未遵守此规定，在转弯时未充分观察路况或未避让直行电动车，通常应承担主要或全部责任。
直行车辆的责任：
- 直行车辆虽然通常拥有优先权，但也有义务保持适当车速并密切观察前方路况。若直行电动车超速行驶、未注意观察前方车辆动态或未采取必要避让措施，导致与左转车辆发生碰撞，直行电动车也可能需承担一定责任。特别是当直行电动车在非机动车道内行驶时，更应遵守非机动车道的行驶规则，保持安全车速。
特殊情况下的责任划分：
- 若左转车辆在绿灯时合法左转，且已尽到观察义务，而直行电动车因闯红灯、逆行等违法行为导致碰撞，则直行电动车应承担主要责任。
- 若事故发生在有特殊交通指示的路口，如左转信号灯且左转车辆在绿灯时合法左转，直行电动车应礼让。若直行电动车不减速导致碰撞，则可能负主要责任。
双方都有责任的情况：
- 当双方都存在过错时，如左转车辆转弯速度过慢且未合理观察后方，而直行电动车发现左转车辆后未及时减速或避让，责任划分需由交警根据现场勘查、车辆行驶轨迹、车速等多方面因素综合判断。在这种情况下，双方可能都会承担一定比例的责任。
实际操作建议：
- 在遇到此类事故时，双方应及时报警并保护现场证据，如拍照、录像等，以便后续的责任划分和赔偿处理。
- 配合交警部门的调查工作，如实陈述事故经过，提供相关证据。
- 如有需要，可寻求专业法律帮助，以确保自身权益得到公正合理地维护。
法律依据：
- 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条：机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的规定外，还应当遵守下列规定：…(三)转弯的机动车让直行的车辆先行；…
综上所述，直行电动车在非机动车道不减速撞上左转车的事故责任划分是一个复杂的问题，需要综合考虑多种因素。在处理此类事故时，我们应遵循法律法规，尊重交警部门的责任划分，并寻求专业法律帮助以确保公正合理地解决纠纷。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。