在处理骑电动车低头看导航与逆行者相撞的责任划分问题时，我们首先要明确的是，责任划分是一个综合考量多方面因素的过程，它涉及交通法规、事故现场情况以及双方当事人的具体行为。
一、一般原则
根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，机动车和非机动车都应当实行右侧通行，逆行是严重的交通违法行为，会大大增加交通事故的风险。因此，在大多数情况下，如果事故是由于电动车逆行直接导致的，逆行方将承担主要或全部责任。
二、具体分析
逆行方的责任：
- 如果逆行是导致事故的直接原因，且对方（即低头看导航的电动车骑手）没有明显的交通违法行为，那么逆行方很可能需要承担全部责任。
- 逆行不仅违反了交通规则，也显示出逆行方对道路安全的不负责任态度，这是责任划分时的重要考量因素。
低头看导航方的责任：
- 低头看导航本身虽然不是直接的交通违法行为，但它可能分散骑手的注意力，导致骑手未能及时观察到前方的逆行车辆或其他障碍物，从而引发事故。
- 如果低头看导航的行为被认定为对事故的发生起到了一定的推动作用，那么该骑手也可能需要承担一定的责任。责任的具体比例将取决于其行为对事故发生的贡献程度。
其他因素：
- 除了上述两方的行为外，事故现场的路况、信号灯情况、双方车辆的行驶速度等也可能对责任划分产生影响。
- 例如，如果逆行方是在一个视线不佳或交通标志不清晰的路段逆行，而对方骑手又因低头看导航未能及时观察到，那么双方的责任划分可能会更加复杂。
三、责任划分流程
- 报警与现场勘查：事故发生后，双方应立即报警，并等待交警到场进行勘查。交警会拍照、测量、询问当事人和证人等，以获取事故发生的详细信息。
- 调查取证：交警会调取事故现场周边的监控录像，对车辆进行技术检测等，以确定双方车辆的行驶状态、速度等情况。
- 出具事故认定书：根据调查取证的结果，交警部门会依据相关法律法规出具交通事故责任认定书，明确双方当事人的责任划分。
- 异议处理：如果当事人对责任认定书有异议，可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出复核申请。
四、建议
- 对于电动车骑手来说，遵守交通规则、保持注意力集中是预防事故的关键。低头看导航等分散注意力的行为应尽量避免，或在确保安全的情况下进行。
- 如果发生事故，双方应保持冷静，及时报警并配合交警部门的调查工作。同时，可以寻求专业律师的帮助，以便更准确地了解各自的权利和责任，并通过合法途径解决纠纷。
综上所述，骑电动车低头看导航与逆行者相撞的责任划分是一个复杂且细致的过程，需要综合考虑多种因素并严格遵循相关法律法规和程序进行责任认定和处理。